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Fueunode los superdeportivosmás esperados enel Salóndel Automóvil

de Frankfurt. La versión descapotable del Aventador S viene cargada de

tecnología y un nivel de prestaciones muy elevado. Sumotor rinde 740 cv.,

tiene tracción total y ruedas traserasdireccionalesparaaumentar laestabi-

lidad. Su precio arranca en 425.000 euros.

LAMBORGHINI

AVENTADOR S

ROADSTER

La tercera generación del todocamino de

Porsche llega con importantes mejoras y

detalles técnicos como el aerofreno o las

ruedas traseras direccionables. De

momento está disponible en su

versión «S» y la Turbo, cuyo

motor rinde 550 cv. El

precio oscila

entre

los

87.000

y

los

1 0 7 . 0 0 0

euros.

La compañía italiana atraviesaunade susmejores etapas y enFrankfurt

presentó la actualización del Ghibli, que ahora tiene más potencia en sus

variantes S y SQ4, 430 cv., y nuevos acabados denominados GranLusso

yGranSport.También recibe retoques estéticos

que influyen en el coeficiente

aerodinámico y un nuevo

sistema de ilumina-

ción adap-

tativa.

MASERATI GHIBLI 2018

NOVEDADES

MUSTANG2018

Es el superdeportivomás vendido en España

y ahora Ford lo actualiza con un buen número

demejoras.Recibecambiosestéticosenelfron-

tal, iluminación led, nuevos paragolpes delan-

tero y trasero ymayor equipamiento de seguri-

dad. Estarádisponible enprimavera conmoto-

res de 290 y 421 cv. de potencia.

Es la afrenta de BMWaTesla y desde luego este pro-

totipo lo tiene todo para convertirse en realidad. Se

trata de un coche con propulsión eléctrica,

600 kilómetros de autonomía y unos

datosdeprestacionesimpresio-

nantes:puedealcanzar

los200km/hyace-

lerar de 0 a 100

en sólo cuatro

segundos.

BMW I VISIONDYNAMIC

La compañía japonesa fue la primera en apostar por la propulsión híbrida,

y buena parte de su gama está formada por esta clase demotorizaciones. En

Frankfurt, Toyota presentó un prototipo del C-HR bautizado con el nombre

de «Hy-Power», un coche con el que adelantan sus intenciones de aumentar

la deportividad de susmodelos híbridos.

TOYOTACHRHY!POWER

PORSCHE CAYENNE

MERCEDES PROJECTONE

Dicen que es el primer Fórmula 1

de calle y lo cierto es que incorpora

mucha tecnología procedente del

monoplaza de Mercedes en esta

categoría. De hecho, comparte uni-

dad de potencia y fue el

mismísimoLewisHamil-

tonelencargado

depresentar-

lo en el Sa-

lón

de

Frankfurt. Demomentonohay pla-

nes para producirlo en serie.

J U E V E S . 2 1 d e S E P T I E M B R E d e 2 0 1 7

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