Bentley Bentayga: máxima exclusividad también en diésel

La exclusividad de una marca como Bentley, y de un modelo como el Bentayga, debe notarse hasta en los más mínimos detalles. Ya sabemos que es el SUV más caro (más de 240.000 euros) y el más rápido, pues con su motor 6.0 W12 Biturbo de 608 caballos de potencia es capaz de propulsar sus 2,4 toneladas a más de 300 km/h o de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos.

Y para la futura versión diésel también deben mantener el listón muy alto, porque un coche de este porte no puede equipar un motor cualquiera; sobre todo cuando va a ser el primer diésel de la historia de Bentley. Para el Bentayga, los responsables de la marca toman prestado el propulsor 4.0 V8 TDI con doble turbo y compresor eléctrico que utiliza el Audi SQ7 y que en el modelo alemán alcanza los 250 km/h (limitados) y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.

Aunque posiblemente en Bentley le darán su toque personal para aumentar los 435 caballos de potencia que ofrece o para mejorar sus prestaciones, o tal vez para quitarle el limitador de velocidad, con lo que superará, sin duda, esos 250 km/h. Y no será la única novedad del Bentayga, pues ya se trabaja en una versión híbrida y también en una variante Speed, que podría llevar su motor de gasolina 6.0 W12 Biturbo hasta los 642 CV.

Más información sobre el Bentley Bentayga diésel.