Kia Rio: apunta alto

El segmento de los utilitarios sigue animándose. A las renovaciones de 'clásicos' como el Citroën C3, Seat Ibiza, Opel Corsa,Ford Fiesta o Peugeot 208, entre otros, se sumará en abril la del nuevo Kia Rio. El modelo sube un escalón y ahora es más amplio, ofrece más calidad y un diseño mejorado, en el que no solo ha participado la central de la compañía, en Namyang, Corea, sino también los centros de Alemania y California. En el frontal, presenta la última evolución de la parrilla tiger-nose característica de la marca, más fina y menos ancha, que se completa con luces de LED. Ha crecido hasta los 4,06 metros y ofrece un moderno interior, con una pantalla táctil flotante y más espacio para pasajeros y equipaje, ya que el maletero cuenta con 37 litros más de capacidad (325 litros en total).

Además, es el primer coche del segmento que ofrece Frenada de emergencia autónoma con reconocimiento de peatones o el sistema de asistencia de mantenimiento de carril. También equipa otros dispositivos, como el sistema de gestión de la estabilidad del vehículo con control electrónico, que asegura la firmeza en frenada y en curva. Y, en el equipamiento, desde el nivel más básico –cuyo precio parte de 10.909 euros– ofrece Intelligent Stop & Go, 6 airbags, frenos ABS con sistema de asistencia a la frenada, control de estabilidad, sistema de audio AUX+USB y Bluetooth, volante ajustable en altura y profundidad, aire acondicionado, sensor de luces, etc.

En cuanto a los motores, el Rio equipa en gasolina un T-GDI con 100 caballos y un atmosférico MPI de 84 CV. La oferta se completa con un diésel, con 70 o 90 CV.

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