Opel Mokka X: más posibilidades

Opel no quiere perder el tren del segmento SUV. Por eso, acaba de lanzar el nuevo Mokka, un modelo del que la marca ya ha vendido 600.000 unidades, y que ahora se renueva añadiendo una X a su nombre, letra con la que Opel identificará a todos sus crossover. El Mokka X se fabrica en la planta zaragonaza de Figueruelas, de donde hace solo un par de semanas salía la primera unidad con destino al mercado europeo. A los concesionarios españoles llega por un precio de partida de 19.058 euros. Y lo hace cargado de argumentos para plantar cara a modelos como el Nissan Juke, Renault Captur o Peugeot 2008, entre otros.

El Mokka X renueva diseño, con una nueva parrilla delantera en forma de ala y luces de LED, entre otros elementos. En el interior también es nuevo el salpicadero y la consola central, la vista es más limpia, con muchos menos botones, y equipa una pantalla táctil de 7 u 8 pulgadas.

Uno de sus atractivos es la posibilidad de equipar el sistema adaptativo inteligente de tracción a las cuatro ruedas. Además, dispone de un sistema de descenso de pendientes y de un dispositivo de arranque en cuesta.

En el apartado tecnológico, contará con la cámara frontal Opel Eye o el revolucionario sistema de iluminación adaptativa AFL. También, equipa de serie el sistema OnStar de ayuda de emergencia y estrena dos versiones de la nueva generación del sistema multimedia IntelliLink, que permite replicar el contenido del smartphone en la pantalla del coche gracias a los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. En cuanto a los motores, su gama está formada por dos variantes de gasolina, con 140 y 152 caballos, y otras dos en diésel, con 136 y 140 caballos de potencia.

Más información del Opel Mokka X.