Una veintena de alcaldes trasladará sus quejas a los grupos del Congreso
Avalancha de acciones contra la Ley del Ruido
Planean aprobar mociones en cada Ayuntamiento y acudir el jueves al Pleno en la Cámara Baja.
Quedan dos días para que la modificación de la Ley de Navegación Área llegue al Congreso de los Diputados. Dos días para que, a juicio de los alcaldes de los municipios afectados (los del noreste de la capital) «se recorten los derechos de los vecinos» cuyas viviendas están situadas sobre las rutas aéreas del aeropuerto de Barajas.
Con el objetivo de paralizar la reforma de esta ley, propuesta por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, cerca de una veintena de primeros ediles celebraron ayer dos reuniones en San Fernando de Henares y en San Sebastián de los Reyes. En el primer encuentro, los alcaldes asistentes (de todos los colores políticos) se comprometieron a enviar sus quejas y peticiones a sus grupos políticos para que sean tenidas en cuenta; además se planteó la posibilidad de acudir al Pleno del Congreso del jueves para presenciar el debate sobre la ley, e incluso celebrar Plenos extraordinarios en cada Ayuntamiento con la aprobación de mociones contra la nueva ley.
En la reunión de San Sebastián de los Reyes, a la que acudieron representantes solamente del PP, se acordó la creación de una comisión de trabajo que organice las acciones conjuntas y coordine las reuniones con el Ministerio de Fomento o Aena y con los distintos grupos parlamentarios en el Congreso.
Y es que, los alcaldes afectados no están de acuerdo con algunos de los puntos de la memoria del proyecto para la modificación de la Ley de Navegación Aérea como el que apunta a que «será obligatorio soportar los niveles sonoros, sobrevuelos, frecuencias e impactos ambientales generados por la navegación aérea». El proyecto contempla que «podrá ampliarse el ámbito de dichas servidumbres (huella de ruido), así como el de sus correspondientes medidas correctoras, sin perjuicio de la posible revisión de la delimitación de la servidumbre conforme a la normativa estatal del ruido». Esto supone, según los afectados, que el Estado podrá modificar la huella sin tener en cuenta el impacto ambiental, los derechos adquiridos previamente por los vecinos o las sentencias emitidas hasta ahora, como la del TSJM que obliga a Aena a reducir a la mitad los vuelos sobre Algete.
El proyecto de ley llegará a la Cámara Baja después de someterse a un periodo de alegaciones en el que sólo IU, UPyD, CIU y PNV han presentado enmiendas a la totalidad, mientras que por parte de PSOE y PP se han presentado enmiendas parciales que, según los afectados, no recogen las necesidades de estos municipios.















Envía esta noticia a un amigo