B. T. l Madrid

Investigadores de ATDynamics, en Estados Unidos, y de la Universidad de Tecnología de Delft, en los Países Bajos, han desarrollado EcoTail. Sólo con añadir este alerón aerodinámico trasero al tráiler se reduce en un seis por ciento el consumo de carburante del camión. En concreto, las pruebas demostraron que, por cada 100 kilómetros, el camión al que se había instalado el alerón abatible salvaba 1,65 litros de combustible. El único «pero», su tamaño. De hecho, en los Países Bajos, un camión con remolque no puede medir más de 16,5 metros, y EcoTail añade al tamaño del camión 1,5 metros.