Alfa Romeo Giulietta Sprint, ya en el mercado

En 1954, a raíz del éxito del 1900, Alfa Romeo presentó en el Salón de Turín el Giulietta Sprint, un coupé diseñado por Bertone que fue el primer vehículo de serie equipado con un motor de doble árbol de levas fabricado en aluminio y derivado del mundo de las carreras, un 4 cilindros de 1,3 litros con el que el modelo alcanzaba una velocidad punta de 165 km/h. La marca rinde ahora homenaje a este mítico coche con una variante del Giulietta que lleva sus apellidos y que cuenta entre sus novedades con un nuevo motor 1.4 MultiAir Turbo Gasolina de 150 CV, que permite al modelo alcanzar los 201 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. Todo ello con consumos y emisiones contenidos de 5,6 l/100Km y 129 g/km de CO2 respectivamente. En la gama también aparecen otras tres mecánicas diésel y otro propulsor de gasolina.

También cuenta con diseño y equipamiento distintivo, en el que destacan elementos deportivos como el paragolpes trasero, los terminales de escape sobredimensionados, las llantas de aleación Sprint de 17 pulgadas de 5 orificios, las lunas traseras tintadas y los acabados brillantes en color antracita en calandra, manillas, tapas de los retrovisores exteriores y marcos de los faros antiniebla. Además, ofrece el nuevo dispositivo multimedia Uconnect con pantalla táctil de 5 o 6,5 pulgadas.

Los precios del Alfa Romeo Sprint parten de los 24.950 euros de la versión 1.6 JTDm 105 CV.

Más información y listado de precios del Alfa Romeo Giulietta Sprint.