Málaga exige al Gobierno que acabe con el "caos" ferroviario

Málaga exigirá al Gobierno de Pedro Sánchez que acabe con lo que consideran un "caos" ferroviario que está provocando que distintas zonas del territorio español pierdan competitividad económica, especialmente en el caso de la provincia andaluza.

En este contexto, ha salido adelante una moción urgente presentada por el Partido Popular -con el voto en contra del PSOE, la abstención de Con Málaga y a favor de Vox- que insta al Gobierno de España a "devolver al transporte ferroviario la calidad que históricamente ha tenido" y, para ello, "realizar las inversiones necesarias" tanto en materia de infraestructuras y seguridad como en recursos humanos, lo que han catalogado como "una protesta formal" contra el Ejecutivo central.

La concejala delegada de Movilidad, María Trinidad Hernández, que ha recordado que en "Málaga hay zonas donde no existe el transporte ferroviario", ha lamentado que "ya no es solo un problema puntual", sino que "se ha extendido a todo el territorio español". Al respecto, ha asegurado que los trabajadores de Renfe y Adif le han trasladado que "hay una infraestructura obsoleta, desigual en el territorio, con déficit de mantenimiento y modernización, mala gestión y planificación y una inversión insuficiente" para después enumerar algunos de los incidentes ocurridos en las últimas semanas.

Por su parte, Jorge Quero (PSOE), ha recordado que cuando gobernó el PP "convirtió al ferrocarril en una infraestructura casi residual" y ha insistido en que con el actual gobierno socialista el proyecto del Tren Litoral "vuelve a avanzar con un proyecto de viabilidad entre Nerja y Algeciras, incluyendo a Marbella y Estepona". Según ha explicado, "el actual Gobierno de España ha aprobado la mayor compra de la historia de trenes con más de 450 unidades" que reforzará la línea Málaga-Fuengirola. "Málaga hoy está más y mejor conectada que nunca", ha asegurado, en referencia también a la frecuencia de trenes de alta velocidad.

El portavoz municipal de Vox, Antonio Alcázar, ha señalado que es "algo patente" la "decadencia" del sector ferroviario en el país. Ha hablado de que los españoles "sufren un auténtico calvario cuando se enfrentan a la grave decadencia que sufre el sistema ferroviario". Asimismo, ha criticado que el Ministerio de Transporte "sigue sin asumir su responsabilidad".

El portavoz de Con Málaga, Nico Sguiglia, ha achacado los problemas de movilidad al "bipartidismo" al afirmar que "ni el Partido Popular ni el Partido Socialista han invertido como se merecía nuestra tierra", lo que ha calificado de "vergonzoso"; una situación que ha provocado que España cuente con "el peor tejido de cercanías de Europa" y que provoca que en Málaga "haya colapso de la movilidad". No obstante, se ha mostrado a favor de "exigir al Gobierno más inversiones".

Hernández ha respondido que en una década las personas que utilizan transporte público en la capital han pasado de "30 a 68 millones de usuarios", una cifra que se ha duplicado con un servicio municipal al frente que ha catalogado como de "referente" en cuanto a movilidad urbana en la capital. Por otro lado, ha concluido su intervención señalando que, a pesar de que "históricamente la provincia ha estado olvidada en sistemas ferroviarios", en la actualidad sigue sin haber "un plan de renovación" ni "sistemas de vigilancia actualizados".