La EMT volverá a llegar al centro histórico de Valencia

El Ayuntamiento de Valencia ha anunciado hoy una remodelación de las líneas de la EMT que ya fue prevista en la campaña electoral.

En opinión de la alcaldesa de Valencia la remodelación de 2020 "fue un capricho que no atendió a criterios técnicos sino a otro tipo de proyectos"

El director gerente de la EMT, Manuel Martínez, ha explicado que "en 2020 se hizo reestructuración de la EMT que afectaba al centro de la ciudad y sus conexiones con el centro de la capital. Esa reestructuración ha generado desequilibrios. Las líneas modificadas se han estancado, han crecido solo un 1,3 por ciento, frente al resto de líneas que crecen un 9 por ciento".

Además, ha explicado que "ese 1,3 no son nuevos usuarios sino que son trasbordos. Pero la pérdida de usuarios es del centro de la ciudad".

Ha recordado que las asociaciones y los comerciantes piden más servicios a la plaza del Ayuntamiento, menos trasbordos y dar servicio a la zona norte del centro histórico y el Mercado Central". Ha señalado que "queremos ampliar para recuperar los usuarios y queremos conexiones directas, reequilibrando recorridos en el centro de la ciudad". También ha explicado que es intención de la EMT "diferenciaros y complementar al metro", y además, "queremos mejorar la conexión del frente marítimo con el centro".

Así se modifica la línea 4, 11, 16, 26, 31, 32, 70.

La línea 4 va a recuperar su conexión desde Nazaret con el Ayuntamiento.

La línea 11 recupera su antiguo recorrido sale de Colón y pasa por la Paz

Línea 16 y 26 recuperan la plaza del Ayuntamiento.

Línea 70 hace un recorrido muy parecido al del metro. Cambiamos a la calle de la Paz.

Línea 32 irá por la Paz a la plaza del Ayuntamiento.

Línea 31 del frente litoral iba a Poeta Querol. Ahora conectará con el centro histórico, la Estación del Norte y la Joaquín Sorolla.

Con esta remodelación "sacamos tres líneas de Colon, la 70, 11 y 32 y sacamos la 4 y 31 de Poeta Querol".

El concejal de EMT, Jesús Carbonell ha explicado que "esto permite mejor conexión intermodal. Sobre todo desde la estación al frente marítimo que es una de las demandas de los turistas".

Por su parte, la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, presente en la presentación de la remodelación de las líneas ha explicado que "respondemos a la solicitud de minimizar el impacto de la movilidad en la calle Poeta Querol y abrimos el centro a los autobuses".

Ha dicho que evitamos trasbordos y desplazamientos sobre todo para personas mayores y personas con movilidad reducida.

En su opinión "la modificación de 2020 fue un fracaso y la actual es un estudio serio, no en base a los caprichos de nadie".

Según la alcaldesa, "en noviembre trabajaremos en todo lo necesario para poner en marcha estas líneas. Vamos a contratar a cien nuevos conductores".

Plaza del Ayuntamiento

La alcaldesa ha dicho que esta remodelación de líneas será tenida en cuenta en el rediseño del proyecto de remodelación de la Plaza del Ayuntamiento. "Este es uno de los pasos que teníamos que dar para dar el primer paso en el futuro diseño de la plaza. Espero poder anunciar algo antes de fin de año. Estamos trabajando mucho en esta plaza. Queremos que continúe la configuración peatonal pero introducimos dos líneas que no creo que sea más gravosa. Solo habrá dos líneas que pararán en la plaza del Ayuntamiento, el resto será de paso."

Además, ha informado de que cuando acaben las obras en la calle San Vicente comenzará la reversión de la calle Colón que perderá un carril bus. Se espera que las nuevas líneas comiencen a funcionar a finales de noviembre, para lo cual se reforzará la plantilla con 23 conductores más.