¿Sabes identificar los diferentes aviones de emergencia que trabajan en los incendios?

Los incendios forestales arrasan cada verano los bosques españoles. Este año, la Unión Europea ha alcanzado la mayor cifra de hectáreas quemadas desde que hay registros, y España lidera esta trágica lista con 245.061 ha calcinadas, cuando aún no ha acabado la temporada de incendios. En las últimas semanas, los incendios que ha sufrido la Comunitat Valenciana, el de Bejís y el de Vall d’ Ebo, han requerido la colaboración de autonomías vecinas. Sus medios aéreos han surcado los cielos para sofocar las llamas.

A causa de los incendios, es frecuente estos días ver u oír aviones sobrevolando las zonas afectadas pero, ¿sabrías reconocer que avión es cada uno de los que colaboran en una emergencia?

De los que participan en la extinción de incendios, uno de modelos más usuales en los países del Mediterráneo son los anfibios. Reciben ese nombre porque, además de volar, su estructura les permite aterrizar y despegar desde el agua.

Esto les posibilita cargar y descargar agua en las zonas asignadas y agiliza el proceso de extinción. Son amarillos y pueden ser de gran capacidad (entre 5.000 y 6.000 litros) o de capacidad media (2.000 litros), con uno o dos depósitos que se pueden llenar en apenas doce segundos. Son operados y mantenidos por las Fuerzas Aéreas del ejército español, y pertenecen a la Unidad Militar de Emergencias (UME).

Otro de los modelos más común de avión o helicóptero contra incendios. Estos son los de los bomberos, y su color varía según la comunidad autónoma a la que pertenecen, aunque son mayoritariamente amarillos, con detalles específicos de cada región como el nombre o el escudo de la comunidad. Suelen llevar una inscripción que los identifica como “bomberos” o el 1-1-2 escrito en los laterales.

Son fácilmente identificables gracias al “bambi” o helibalde, una cesta llena de agua que cuelga del helicóptero y posee una válvula preparada en la parte inferior para la extinción de incendios. Los que tienen depósitos de menor capacidad sirven también para el transporte de brigadas.

El servicio de Emergencias de la Comunitat Valenciana dispone de siete helicópteros de extinción y dos de coordinación. La flota aérea se completa con nueve aviones de extinción. En caso de incendio se les incorpora el helibalde y si su misión es realizar, por ejemplo un rescate de montaña, se quita la cesta.

Dentro de estos últimos hay terrestres (con capacidad para cargar 3.000 litros de agua) y anfibios, que operan desde los embalses o puntos de costa.

Desde el 112 de la Generalitat valenciana, explican que no hay un solo color que los identifique, aunque la mayoría son amarillos, igual que los bomberos forestales del Societat Valenciana de Gestió Integral dels Serveis d’ Emergencias (SGISE).

Aparte de los que trasladan agua a la zona de un incendio, participan otros destacamentos aéreos como los de coordinación y observación, que son más pequeños y sirven para analizar la situación y evaluar las posibles actuaciones.

Entre los aviones y los helicópteros de rescate, los más famosos son los Salvamento Marítimo y el Ejército del Aire, y son blancos. Realizan misiones de rescate concreta, pero no cuentan con personal sanitario a bordo. Los que sí lo llevan son los medicalizados: básicamente, ambulancias aéreas. Por eso mismo, son del mismo color que las ambulancias de cada Comunidad Autónoma.

Por último, pueden surcar el aire los helicópteros de la Policía Nacional (blancos y azules), la Guardia Civil (blancos y verdes) y los pertenecientes a las policías autonómicas, que son fácilmente identificables y más comunes. Estos últimos variarán sus colores según la región a la que pertenezcan.