Gran Premio de Estados Unidos, en directo: decimonovena prueba del Mundial de Fórmula 1

El coche de Norris ya es casi una prolongación del Ferrari de Leclerc. Además, con la sanción de cinco segundos pendiendo de un hilo por los 'track limits' De momento no le tira el coche.

Quedan 19 vueltas, que es un mundo. Lawson está a 1.4 de Fernando, pero el que viene más rápido es Antonelli, ahora mismo a unos 8 segundos.

En una vuelta se ha dejado como un segundo y medio con Alonso, que ahora está a 6.1 segundos. Va a tener que parar sí o sí...

Ooooooootra vez el McLaren y el Ferrari se las van a tener que ver. Norris está otra vez a 1.3 segundos de Leclerc, uno con el blando y el otro con el medio.

Intentó tirarle el coche a Tsunoda en la curva 15, pero no encontró el interior y se fue a la tierra después de un trompo. Pudo volver sin demasiado problema a pista, pero el susto está ahí

Albon, que ahora mismo marca la línea de los puntos, debería parar dentro de no demasiado. Tiene casi 30 vueltas de neumático medio, ya que entró en boxes al principio por un toque.

Ya es undécimo de nuevo el español, está a 8.3 de Albon... pero Lawson está en DRS con él.

Y además por bastante. A más de 4 segundos del Ferrari.

A ver si sale delante o detás de Leclerc...

No ha sido especialmente bueno el 'stop' del mercedes, que va a salir por detrás de Stroll y de Ocón. Se le complican los puntos...

Sale de puntos, al menos momentáneamente. Y le ponen el neumático blando. Sale detrás de Bortoletto y Lawson está a 2.6 segundos de él.

Muy buena la parada de Piastri. Sale detrás de Hulkenberg.

No es mala del todo, aunque sale detrás de Alonso. Le ponen el blando al japonés, probablemente haciendo banco de pruebas para cuando pare Verstappen

Y Hadjar también. Buena salida del canadiense, 16º ahora.

Le ha quittado las pegatinas del monoplaza, qué barbaridad.

Se va acercando a Piastri, está ya próximo a meterse en el DRS del australiano.

Han saltado chispas en ese duelo, ambos fuera de puntos, eso sí.

Va progresando ya el Ferrari con las gomas nuevas frente al Kick de Hulkenberg. Ahora, Alonso vuelve a estar justo detrás del alemán... aunque a más de seis segundos.

Le lleva 11.1 segundos a Norris. Por ahora, carrera plácida para el de RedBull, que va a dar otro 'mordisco' al Mundial. Es que Norris no es capaz de recortarle incluso con aire limpio.

El neumático medio está durando bastante, e incluso el blando también. Stroll lleva casi media carrera con los blandos, y la gran mayoría que ha salido con medios sigue sin parar...

Acaba de adelantar a Colapinto. Ya es 14º. Tiene pinta de que va a rascar puntos... probablemente en detrimento de Alonso.

Han estado a punto de tocarse Leclerc y Hamilton, los dos compañeros. De hecho creo que se han llegado a dar. Finalmente, mantuvo la posición Leclerc y justo entró a boxes para hacer parada. Sale con el medio y justo delante de Alonso.

Le ha costado la misma vida, pero finalmente lo consigue. Ha tenido que frenar a lo loco para no hacer el último track-limit y 'comerse' cinco segundos de sanción.

Le marcan aviso por límites de pista. Si hace otro, tendrá cinco segundos de sanción.

Muy buena carrera del compañero de Alonso, que se acaba de dejar a Gastly. Ha ganado siete puestos desde la salida. Tremendo.

Tras hablar con la radio, Piastri empieza a poner ritmo. Se ha dedicado en las vueltas anteriores a proteger neumático y le piden desde el box que apriete ahora todo lo que pueda.

Ojo que Norris tiene dos avisos por límite de pista y ahora, en la maniobra para tratar de adelantar -otra vez fallida- a Leclerc, ha vuelto a 'colarse'. Veremos si le marcan un tercero...

Leclerc sigue sin tener ritmo suficiente frente a Verstappen. Va camino a las 20 vueltas con el neumático blando. Hablamos ya de 7,8 décimas.

Ya se ha quitado a Hadjar y ahora va en busca de Ocón. Está 16º ahora.

Hay algún problema en el alerón delantero del líder del Mundial, porque no puede acercarse al Ferarri de Hamilton. Lo tiene ya a más de cuatro segundos. Y Russell está relativamente cerca...

Ya está a solo cinco décimas de Leclerc, le intenta tirar el coche en cada curva pero se está defendiendo con uñas y dientes el Ferrari. Y, mientras, Verstappen, se sigue yendo.

Fernando está ahora en un punto intermedio en el que Hulkenberg se le está yendo, pero él distancia a Lawson.

Está a punto de meterse en DRS de Leclerc, que por su parte está empezando a perder ritmo otra vez respecto a Verstappen. Le lleva casi 4 segundos ya el alemán.

Sigue sin poder acercarse al alemán, que le lleva 1.8 segudnos ya. La "buena" noticia es que ha dejado a Lawson fuera de zona de DRS

Ha rodado en 1:38.875. Dos segundos más rápido que la cabeza, lo que nos invita a pensar que la gente está cuidando los neumáticos en la medida de lo posible.

El asturiano sube a la décima posición, pero tiene a Liam Lawson a apenas ocho décimas y con DRS. También le va recortando él a Hulkenberg... y obviamente, Antonelli está detrás y va a remontar. A ver si salva puntos Fernando...

Se acaba el Virtual Safety Car y se permite ya el DRS. Vamos allá...

Ahora mismo, Antonelli es 18º porque ha podido seguir en carrera.

Tenía buen ritmo Sainz, que se ha tirado en la curva 15 a por Antonelli, pero le ha cerrado bien la puerta el Mercedes. Se ha anotado el incidente y veremos si hay sanciones. En cualquier caso, es fallo de Carlos. "Qué put* idiota!", ha dicho Antonelli por radio.

Vamos a ver qué ocurre y si alguien decide entrar a boxes

Se ha tocado con Antonelli y se queda parado, aunque está fuera de la pista y cerca de la escapatoria.

Vuelve a ser más rápido el Ferrari ahora, y respira Leclerc ahora frente a Norris. Además se vuelve a acercar a menos de tres segudnos de Verstappen

Vuelve a incomodar Norris a Leclerc, que no tiene ritmo. Se acerca también Hamilton

Le cierra bien la puerta el Ferrari, al menos de primeras. Pero si ya está sufriendo con la carrera recién iniciada, parece cuestión de tiempo que Lando se quite a Leclerq. El problema es que Verstappen se está yendo muchísimo.

Lo ha visto a la perfección y se lo quita de encima. Tampoco ha querido Bearman meterse en líos. ¡Ya es octavo Carlos!

Tremenda salida del japonés, que ha ganado tres posiciones.

Mala primera curva de Fernando, que se ha dejado varias posiciones, aunque ahora vuelve a pelear con Hulkenberg para subir un puesto.

Supera a Norris y se va en busca de Verstappen. También Hamilton ha ganado un puesto y ya es cuarto.

Ya están todos los pilotos poniendo a punto las gomas y los motores. De hecho la vuelta está acabando y se va a dar la salida oficial en breve.

El piloto de Ferrari va a salir claramente al ataque. El resto, los 15 primeros van todos con neumático medio. A ver qué implicaciones tiene esto.

Vamos a tener una carrera a 56 giros. Recordemos que tanto Sainz (9º) como Alonso (10º) salen en zona de puntos. Hulkenberg saldrá justo detrás del ovetense.

Ya van saliendo auxiliares de la zona de parrilla y se quedan los que tienen que estar: los protagonistas. Los pilotos. En 10 minutos arranca esto.

Ya estamos con el himno nacional estadounidense, interpretado por Mateo López. Todos los pilotos en pie mostrando sus respetos.

El piloto asturiano, el más veterano del circuito, cuenta sus impresiones previas a la gran premio: "El viento ha cambiado, es la primera vez también que ponemos todo el combustible. Eso hace que el coche se comporte diferente, haremos algún ajuste al alerón delantero a ver si mejora. Empezaremos con neumático medio y estamos listos para dos paradas, pero el primer 'sting' dictará un poco sentencia".

Ahora hay un DJ pinchándose unos temas, también. La zona de meta del circuito es un hervidero de gente corriendo de un lado para otro. Recordemos que esta salida es muy específica, pues el circuito comienza con una cuesta arriba bastante pronunciada y, posteriormente, un giro a la izquierda.

Los pilotos van llegando ya a la parrilla de salida mientras en la zona del paddock sigue habiendo actuaciones y cosas, ahora con cheerleaders al más puro estilo película universitaria americana.

Probando salida los pilotos. De momento, el único que no ha pisado pista todavía es Fernando Alonso.

Ya están los boxes en pleno trasiego, con lo pilotos dentro de los monoplazas. Bastante tensión ahora por lo que comentábamos del viento. Las condiciones no tienen nada que ver con las que había ayer en el circuito.

Suena un grupo de country en la línea de salida. Por algo es Austin la ciudad de la música...

En breve, los pilotos van a salir a hacer las vueltas de prueba. Ya se ven las numerosas banderas estadounidenses ondeando, por lo que hace aire. Las condiciones del aire van a determinar mucho la carrera. A ver qué estrategias se van trazando...

Durante el fin de semana se ha hecho público que el circuito de Estados Unidos se va a quedar en el Mundial de Fórmula 1 hasta bien entrada la próxima década. Las Américas seguirán hasta 2034.

Los dos pilotos españoles en liza compartirán la quinta línea de la parrilla. Carlos Sainz lo hará como noveno, justo delante de Fernando Alonso. Se da la circunstancia, además, de que Sainz también puede entrar en el Top10 de pilotos.

Actualmente, el madrileño es 12º con 32 puntos, a solo dos de Alonso, cinco de Hulkenberg y a siete de Hadjar, que es noveno en el Mundial con 39. Habrá baile de posiciones por esta zona de aquí al final del campeonato.

El piloto de RedBull sigue recortando puntos a sus rivales y ya está a 55 de Oscar Piastri. Hoy, Max vuelve a salir desde la 'pole' con Lando Norris también en la primera línea. Piastri, por su parte, sale sexto. Quedan todavía grandes premios como para que el Mundial dé un vuelco.

No es lo que los aficionados españoles y el propio equipo esperan cuando empieza cada temporada, pero lo cierto es que Fernando Alonso podría hoy colocarse en el Top10 de la clasificación de pilotos. Para eso necesita sumar tres más que Nico Hulkenberg, que es décimo con 37 unidades ahora mismo, por las 34 del asturiano. Los Kick Sauber no están encontrando la tecla en las últimas carreras, mientras que el AMR 25 parece defenderse mejor, aun con todas sus limitaciones.

Alonso sale 10º, veremos si puede aguantar la posición de puntos.

¡Buenas tardeeeeeeeeeeees, ya casi se va yendo el sol en algunas partes del país... y aquí nos ponemos a tope con una nueva entrega del Mundial de Formula 1. La clasificación de pilotos está que arde y Fernando Alonso y Carlos Sainz volverán a batallar para sumar puntos. ¡Vamos allá!