No habrá medidas legales contra Marussia, el ex equipo de María de Villota

El Ejecutivo de Salud y Seguridad británico (HSE) ha completado la investigación del grave accidente sufrido por la española. La familia de María de Villota estudia posibles acciones legales

La familia de María de Villota ha hecho público este martes un comunicado en el que anuncia que estudiarán la posibilidad de emprender "las oportunas acciones legales dirigidas a reclamar las responsabilidades civiles"por el grave accidente sufrido por la piloto española en Inglaterra en 2012.

Los familiares han reaccionado así al conocer que el Ejecutivo de Salud y Seguridad británico (HSE), organismo responsable de la seguridad en el trabajo, informara este martes de que no se tomarán medidas legales contra el exequipo de Fórmula Uno Marussia.

"El pasado 14 de mayo la autoridad inspectora nos comunicó la finalización de su investigación, al tiempo que nos informaba de que no disponía de medios de prueba suficientes para iniciar con garantías un procedimiento penal que finalizara en condena", explican.

"A fecha de hoy seguimos a la espera de conocer el contenido del informe y, en consecuencia, el resultado concreto de sus investigaciones", agregan los familiares.

"Tan pronto como HSE nos dé acceso al contenido y detalles del informe, lo estudiaremos con el fin de valorar el inicio de las oportunas acciones legales dirigidas a reclamar las responsabilidades civiles que correspondan para evitar, como era deseo de María, que un accidente como el suyo se vuelva a producir por causa de manifiesta negligencia", señala.

De Villota sufrió graves lesiones y perdió el ojo derecho en el accidente sufrido en Duxford, en Cambridgeshire (este de Inglaterra), mientras hacía unas pruebas para Marussia. La piloto murió un año después.

El HSE indicó que la familia de De Villota ha sido informada de la decisión que se ha tomado.

De Villota, hija del que fuera piloto Emilio de Villota en los pasados años ochenta, resultó herida cuando el automóvil MR-01 que conducía chocó contra una pista de soporte el 3 de julio de 2012.

Tras una larga convalecencia, la piloto se involucró en multitud de causas solidarias y expuso su historia de superación en numerosos foros. Precisamente iba a dar una conferencia en Sevilla cuando murió en su hotel, en octubre de 2013, como consecuencia de problemas neurológicos.

Después del accidente, Marussia, con base en Oxfordshire (sur de Inglaterra), llevó a cabo una investigación interna, que excluyó al automóvil como principal causa del accidente.

"La investigación está ahora completada y no se tomará ninguna medida legal", dijo un portavoz de la HSA.. EFE