Estos son los coches más robados en España

Estrenar coche es una gran alegría y una gran responsabilidad. El deseo de conservarlo en el mejor estado posible durante el mayor tiempo posible lleva a muchos conductores a tratar a su vehículo como a un verdadero hijo. Sin embargo, pese a la adopción de medidas preventivas, 135.000 vehículos asegurados fueron víctimas el año pasado de un robo en España. Habitualmente los conductores novatos con vehículos nuevos son los que más protegen sus coches contra una posible sustracción. Pero, para sorpresa de muchos, son los superventas antiguos los vehículos más codiciados entre los ladrones por la escasez de piezas para recambios. Los datos recabados por el estudio "Los percances de robos en los automóviles en 2018" elaborado por UNESPA revela que la sustracción de vehículos o de alguna de sus piezas afecta principalmente a coches de más de 10 años. Los rankings están liderados siempre por los más populares en el país, sobre todo, por los superventas de la década pasada. Tras años de rodar de un lado para otro, estos vehículos se deterioran o averían y eso genera una demanda de piezas de repuesto. Los modelos con solera que más intentos de robo sufrieron en 2018 fueron el Seat Ibiza, el Seat León, el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3 y el Citroën Xsara. En términos relativos -es decir, si se compara el número de robos padecidos con la cantidad de unidades en circulación de un modelo específico- la lista la encabezan el Citroën C5, el Peugeot 406, el Citroën Saxo, el BMW Serie 3 y el Peugeot 206.

Los más codiciados

En cuanto a los modelos veteranos más codiciados, los coches de más de 10 años más propensos a sufrir un robo en términos absolutos son el Seat León (modelos 2003 y 2004), el Seat Ibiza (modelo 2005) y el Citroën Xsara (modelo 2005). En términos relativos los modelos de referencia para los delincuentes son el Citroën C5 (modelos de 2003, 2002 y 2001), así como el el BMW (modelo 2006) y, de nuevo, el Seat León (modelo de 2003). Los vecinos que sufren en mayor proporción este tipo de incidentes son los habitantes de Melilla, Sevilla, Dos Hermanas, Parla y Fuenlabrada. En todas estas localidades es entre dos y tres veces más probable sufrir un robo del vehículo que en el resto de grandes poblaciones de España. Un análisis por provincias evidencia que el robo de vehículos es un fenómeno propio de provincias que albergan grandes ciudades (Madrid, Barcelona, Bilbao, Sevilla...) o zonas de sol y playa, como el litoral mediterráneo y los dos archipiélagos. En estos territorios es más probable sufrir el robo de un turismo, los vehículos más afectados por sustracciones (88%), seguidos de las furgonetas (9,3%). Por otro lado, las provincias donde la gente se protege con más frecuencia son Madrid, Vizcaya, Guadalajara, Álava y La Coruña.