Operación salida con los carburantes en máximos desde abril

Malas noticias a las puertas de las vacaciones de verano y del inicio de la primera gran operación salida de julio. Los precios de los carburantes se han disparado un 2,6% esta semana y se encuentran en niveles máximos desde el pasado abril. Y eso pese a que el precio del barril de petróleo se ha relajado tras la escalada hasta rozar los 80 dólares como consecuencia de las escaramuzas entre Israel e Irán y la intervención de Estados Unidos.

Alcanzada una tregua en Oriente Medio, el barril de Brent cotiza de nuevo en niveles previos a la primera andanada del pasado 13 de junio, en el entorno de los 66 dólares.

Pero esta abrupta caída no he llegado a recogerse aún en los surtidores y el precio medio del litro de diésel se paga a 1,4 euros tras su segunda subida consecutiva con un repunte del 2,63% sobre los precios de hace una semana. Se trata del precio más caro desde mediados de abril, según el Boletín Petrolero de la UE.

La gasolina se ha apreciado, pero un poco menos (un 1,7%) hasta los 1,488 euros, también en máximos de abril.

Las subidas de los carburantes a las puertas de las vacaciones contrastan con las registradas hace un año, cuando desde julio de 2024 se anotaron descensos continuados que se extendieron hasta octubre, con un abaratamiento del 9,2% para el diésel y del 8,9% para la gasolina.

Sin embargo, no todo son malas noticias ya que llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 77 euros, unos tres euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a 80 euros.

Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 81,84 euros, unos siete euros menos que en 2024, cuando suponía unos 88,8 euros.

El precio medio del litro del diésel sigue por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro.

La gasolina, mientras, sigue también por debajo del precio de los 1,591 euros el litro que tenía en ese momento.

Ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.

El diésel suma ya 121 semanas por debajo del precio de la gasolina, en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.