Caza del futuro: Luz verde al desarrollo del primer prototipo de avión de combate

Poco a poco, el ambicioso programa de España, Francia y Alemania para construir el que será el avión de combate del futuro va avanzando y esta mañana los tres países han anunciado que arranca la siguiente fase del conocido como NGWS/FCAS (Sistema de Armas de Nueva Generación / Futuro Sistema Aéreo de Combate, por sus siglas en inglés). En concreto, se inicia el desarrollo de un demostrador de ese avión de combate de nueva generación, que, según las primeras previsiones, estará en vuelo para el próximo año 2027.

Así lo han confirmado hoy los tres países a través de un comunicado conjunto, en el que explican que la ministra de Defensa española, Margarita Robles, y sus homólogas francesa, Florence Parly, y alemana, Annegret Kramp-Karrenbauer, han puesto fin a las negociaciones previas y han dado luz verde a la construcción del prototipo. Y, en concreto, destacan que, “en un contexto cada vez más desafiante en el que la superioridad aérea se ve gravemente amenazada por el rápido crecimiento de las amenazas, el programa NGWS/FCAS contribuye directamente a la soberanía y seguridad nacionales y europeas”.

Hasta alcanzar este importante hito, los tres países han llevado a cabo durante los últimos meses negociaciones de cara a planificar ese desarrollo de un demostrador, en las cuales han participado las direcciones generales de armamento españolas, francesas y alemanas, que han “alcanzado un acuerdo equilibrado para el siguiente paso de la fase de demostración del programa”. Además, “los acuerdos gubernamentales correspondientes están ya listos para que se inicien los procesos nacionales para su validación formal”.

Más que un caza

Este nuevo sistema de armas de nueva generación es más que sólo un avión de combate y estará compuesto principalmente por un Avión de Combate de Nueva Generación, Plataformas Aéreas No Tripuladas y una Nube de Combate diseñada para lograr el dominio de la información. Todo, para “alcanzar la superioridad operativa en entornos muy disputados”, explican.

Se trata de un ambicioso programa que integra tecnologías de última generación (sensores de radar, optrónica, guerra electrónica, conectividad, inteligencia artificial, interoperatividad, propulsión...), lo que “situará a las industrias participantes a la vanguardia de la innovación en el sector de la defensa”.

Según explica el departamento que dirige Margarita Robles en este punto, “la organización industrial del programa se ha estructurado adecuadamente para garantizar la coherencia y la eficacia del proyecto, aprovechando las mejores capacidades de las industrias de cada nación en el marco de una asociación equilibrada, amplia y profunda”. Y añade que este “esquema de cooperación llevado a cabo ofrece una oportunidad inigualable para fortalecer los activos tecnológicos de los tres países participantes, asegurando al mismo tiempo la mejor competitividad del futuro sistema”.

En el caso de la industria española, está representada en este proyecto de caza del futuro por las compañías Indra, Airbus, ITP, Sener, GMV y Tecnobit. Un “ambicioso programa -explica Defensa- que, sin lugar a dudas, mejorará la posición de Europa como proveedor de seguridad fiable y creíble, ya que los tres Estados participantes podrán actuar de forma soberana en los dominios estratégicos comunes”. El programa arrancó en 2017 y está previsto que sea una realidad en 2040.