La munición inteligente ya no es cosa del futuro: atacarán en enjambres para hacer colapsar al enemigo

La compañía estadounidense L3Harris, especializada en tecnología de defensa, ha presentado dos nuevos sistemas de municiones autónomas diseñadas para operar en diversos escenarios bélicos. Estos desarrollos, denominados Red Wolf y Green Wolf, buscan ofrecer soluciones de ataque y guerra electrónica de alto impacto.

Los vehículos no tripulados como el RIPSAW M3 o estos nuevos modelos desarrollados por L3Harris se conciben como herramientas multirol, capaces de ser desplegadas y operar desde plataformas aéreas, terrestres o marítimas. Su diseño está orientado a apoyar operaciones conjuntas en todos los dominios de combate actuales.

El objetivo primordial de esta iniciativa es satisfacer la demanda urgente del Departamento de Defensa de Estados Unidos por disponer de municiones avanzadas, eficaces y accesibles. Se busca que estas nuevas capacidades puedan ser empleadas por todas las ramas militares del país.

Capacidades operacionales y versatilidad de los nuevos sistemas

La empresa L3Harris ha concebido los sistemas Red Wolf y Green Wolf como un "paquete" de efectos lanzados, dotándolos de capacidades multifuncionalessegún apuntan desde Interesting Engineering. Estos vehículos están diseñados para operar de manera coordinada, facilitando tareas de ataque, interferencia o vigilancia, según las necesidades estratégicas del momento.

Una característica destacable de estos dispositivos es su diseño modular y escalable, lo que les permite adaptarse a una amplia gama de entornos tácticos. Además, su configuración permite que sean recuperables y reutilizables en función del perfil de la misión, lo que se traduce en ventajas notables en términos de costes logísticos y operativos para las fuerzas armadas.

Ambos vehículos incorporan software avanzado a bordo, posibilitando la coordinación autónoma, la ejecución de comportamientos de enjambre, la reorientación dinámica de objetivos y la actualización de misiones en pleno vuelo. Esto les confiere una inteligencia operativa superior en entornos complejos y disputados.

En cuanto a su alcance, los conocidos como 'Wolfs' pueden volar al menos 370 kilómetros, una distancia que supera considerablemente la de las municiones aire-tierra de precisión que actualmente portan aeronaves como el AH-1Z. Asimismo, su coste resulta notablemente más económico que el de los actuales misiles navales de ataque.

Desarrollo, producción y proyección de futuro

L3Harris ha dedicado los últimos cinco años al diseño, desarrollo y construcción de estos vehículos, culminando con la realización de más de cuarenta vuelos de prueba. Estas pruebas han incluido un lanzamiento a gran altitud, encendiendo el motor de reacción subsónico de un 'Wolf' a más de 12.000 metros de altura.

Para finales de 2025, la compañía tiene previsto fabricar decenas de sistemas como parte de una producción inicial a bajo ritmo. Este plan se respalda con la expansión de infraestructuras y la mejora de los procesos de automatización en sus instalaciones, garantizando un suministro sostenido de estas nuevas capacidades.

La visión para el futuro, tal como ha expresado Matthew Klunder, vicepresidente para las cuentas de la Armada y el Cuerpo de Marines de EE.UU. en L3Harris, es el despliegue de enjambres de estos vehículos. Estos podrían equipar diferentes cargas útiles y operar de forma conjunta para llevar a cabo tareas complejas y coordinadas en el campo de batalla.

Estos sistemas multirol, diseñados para apoyar operaciones de las fuerzas especiales en áreas altamente disputadas, representan un avance importante en la estrategia de defensa estadounidense. Su desarrollo busca proporcionar una ventaja táctica notable, permitiendo neutralizar amenazas en entornos desafiantes y proteger activos militares críticos.