15 años del tranvía en Valencia

La reincorporación del tranvía a la ciudad de Valencia ha cumplido 15 años. Los kilómetros recorridos por las unidades de tranvía durante estos quince años suman cerca de quince millones, en concreto 14.835.000 kilómetros, lo que equivale a 374 vueltas al mundo, teniendo en cuenta que cada vuelta al mundo supone una media de 40.074 kilómetros.
El 21 de mayo de 1994, se puso en servicio la Línea 4, la primera línea tranviaria de la red de Metrovalencia. Valencia se constituía como la ciudad pionera en España en acometer la reintroducción de un sistema de transporte que volvía a resurgir con fuerza en todo el mundo debido a la incorporación de avanzadas tecnologías y nuevos esquemas de funcionamiento: unidades de piso bajo para facilitar la accesibilidad, circulación en plataforma reservada, modernos equipamientos en el interior de la unidades, etc.
La gerente de Ferrocarrils de la Generalitat de Valencia, Marisa Gracia, explicó que la aceptación del tranvía por parte de los ciudadanos y su progresión ha sido imparable, ya son numerosas las ciudades españolas, entre ellas las grandes capitales Madrid, Barcelona, Sevilla o Bilbao, que han imitado el modelo de Valencia.

La red tranviaria ha experimentado diversas ampliaciones, lo que ha permitido pasar de los 9,8 kilómetros iniciales de 1994 a los 20 kilómetros de la actualidad, de las 21 paradas iniciales a las 43 de hoy en día y de esa única línea, la L-4, a las dos propias de Metrovalencia, dicha L-4 y la L-6, más la prolongación tranviaria de la L-5.

Una encuesta realizada por FGV, recoge que el 93 por ciento, considera que la reimplantación del tranvía en Valencia ha sido un acierto, dadas las numerosas ventajas y los beneficios que este medio de transporte ha supuesto para la movilidad de los ciudadanos y su calidad de vida, para el medio ambiente y para la propia ciudad, que ha visto mejorar su imagen.

También consideran que la imagen de la red que se transmite y sobre la ciudad es muy positiva, dado que hace de la tercera población de España una ciudad ecológica (80%), moderna (87%), que invierte en infraestructuras de calidad (72%) y facilita la movilidad (87%).