Abertis partidaria de elevar hasta 140 km/h la velocidad en autopistas

"Las autopistas españolas están preparadas para circular a más de 110 kilómetros por hora. Hay otros países de Europa con otros límites de velocidad y no han registrado un aumento de la siniestralidad", indicó Reynés.

Por ello, señaló que el límite de velocidad en estas vías en España podría elevarse hasta 130 ó 140 kilómetros por hora, frente a los 110 km/h al que el Gobierno lo ha rebajado, "sin que ello pusiera en riesgo la seguridad de los ciudadanos".

En cuanto a la evolución del volumen de tráfico en las autopistas en España, el consejero delegado de Abertis considera que "la tendencia aún no es positiva", tras las caídas registradas en los últimos años.

En opinión del grupo de concesiones, "aún habrá que esperar algún tiempo para que el volumen de tráfico de las vías de pago españolas regresen a los niveles de 2006 y 2007", detalló Reynés durante la presentación de los resultados trimestrales de la compañía.

Las autopistas que Abertis gestiona en España redujeron un 5,5% su intensidad media diaria (IMD) de tráfico en el primer trimestre de 2011, en comparación con el mismo periodo de 2010, hasta situarse en 17.525 vehículos.