ANÁLISIS Demasiados ciclistas

¿Hay más caídas este año en el Tour?
–Seguramente, no, pero se están produciendo muchas caídas traumáticas por delante. La gente se está haciendo daño y otros años las caídas se quedan en montoneras sin grandes daños.

¿Sobran corredores?
–No. Caídas como las del domingo no se hubieran producido a tres días del final del Tour, con el equipo del líder controlando la carrera. Pero ahora todo el mundo quiere estar delante. Si en la general las distancias fueran más amplias, se hubieran producido más fugas y el pelotón estaría más tranquilo, más organizado y con menos tensión.

¿Esto sucede porque la montaña llega muy tarde?
–Yo no soy adicto a las estadísticas, pero recuerdo pocas ediciones con tan poca diferencia después de la primera semana.

¿Caídas como la de Flecha se evitan con ex ciclistas como conductores?
–Es mala suerte. Me da la impresión de que es el típico coche que intenta adelantar una fuga y se despista. Que el conductor conozca cómo se anda en pelotón da confianza, pero no tengo datos sobre el conductor. Y podríamos llevarnos una sorpresa porque el Tour, como la Vuelta, se nutre de ex corredores para conducir los coches.