Nueve dársenas más para Aluche

Un «cajón hincado» bajo las vías del metro permite ya que los usuarios del intercambiador de transportes de Aluche dispongan de más metros cuadrados. Se han terminado las obras de ampliación de esta infraestructura de transportes que ha crecido de cuatro a trece dársenas gracias a una nueva plataforma a la que los autobuses podrán acceder a través de la entrada actual, en la calle Ocaña, y abandonarlo ya por la avenida de Los Poblados. La infraestructura, que ha financiado íntegramente el Ayuntamiento de Madrid con una inversión de 5,61 millones de euros, cuenta ahora con tres nuevas zonas de espera para que las cabeceras de las líneas no interrupan el tráfico interno del resto de autobuses. Además, la obra, según explicó ayer el alcalde de Madrid, durante su visita a las renovadas instalaciones, ha obligado a mejorar al completo la plaza de Aluche. Dos mil metros cuadrados de aceras se han renovado en una operación que ha mejorado también el mobiliario urbano de este punto de conexión entre las redes de Metro, Cercanías, EMT y autobuses interurbanos. Ya no hay que salir a la calle para hacer el trasbordo.Conexión con el anillo ciclistaDurante la intervención se han plantado 2.800 arbustos y se ha repuesto un tramo del Anillo Verde Ciclista que antes de las obras no tenía continuidad.La plaza es ahora «más accesible, nueva y ordenada por lo que se refiere a las paradas de autobús y los flujos de peatones», explicó Alberto Ruiz-Gallardón.La ampliación del intercambiador ha llevado al interior de esta instalación las cabeceras de las líneas 138 y 155 de la EMT.