ANÁLISIS: Es necesaria una tasa por Cecilia Foronda

–¿Qué importancia tiene que la aviación deba pagar por sus emisiones de CO2?
–Dentro de los sectores de actividades económicas, las emisiones de CO2 de la aviación suponen un 3% y sus previsiones de crecimiento son muy altas. En los últimos 2 años se han incrementado en un 47% y las previsiones para dentro de tres años lo sitúan en un 150%. Por eso es necesario fijar una cota.

–Con esta medida, ¿cuánto se reducirían las emisiones?
–Se prevee una reducción del 46% para 2020 y a más corto plazo, en 2013, se calcula un 5%. Pero la asociación de transportes se ha impuesto sus propios objetivos: cero emisiones en 2050. Una cifra un poco irreal.

Cecilia Foronda
Directora de cambio climático de Ecode