Albert Costa: «Cualquier oportunidad la aprovecho al máximo»

-Dicen que es usted uno de los tres o cuatro pilotos españoles que podrían llegar a la Fórmula 1 a corto plazo. ¿Siente vértigo?

-No tengo presión, porque he tenido muchos problemas para llegar donde estoy. Cualquier oportunidad la aprovecho al máximo.

-Empezó corriendo en motos…

-Sí, porque mi padre y mi hermano lo hacían. Pero un día había una carrera de karting para gente sin experiencia que se llamaba Trofeo «Marc Gené». Lo gané y entonces dejé las motos.

-Ascendió hasta la Fórmula 3 inglesa y vino la decepción, ¿no?

-Sí, hice varias carreras, pero no pude entrenar lo suficiente y no hubo buenos resultados. Esa Navidad lo pasé mal porque me dijeron que seguramente no seguiría corriendo por falta de presupuesto. Pero vino Joan Viladelprat, jefe del equipo «Epsilon», y confió en mí. Si no es por él, ahora estaría en casa viendo cómo ganan los demás y no yo.

-Su padre ha sido un gran apoyo, ¿verdad?

-Sí; además, siempre me ha dicho las cosas muy claras. Y se lo agradezco.

-En este proceso de aprendizaje hacia la F-1, ¿qué es lo más duro que le han dicho?

-Muchas cosas, pero siempre intento sacar lo positivo.

-¿Existe guerra psicológica entre pilotos rivales fuera de la pista?

-Siempre intentas desconcertar un poco. Muchas veces, cuando consigues un buen tiempo, haces correr el rumor de que lo has hecho con neumáticos usados para que los demás piensen: «Joder, ¿qué hará entonces cuando ponga ruedas nuevas?»

-¿Quiénes son sus pilotos favoritos de Fórmula 1?

-Vettel y Kubica. No disponen del mejor coche aunque siempre están delante. Pero el más completo es Alonso. Dentro y fuera de la pista.

-¿En qué equipo de Fórmula 1 le gustaría correr?

-Red Bull o BMW.

-¿Qué hace un día normal que no hay entrenamientos o carreras?

-Me levanto a las seis y media, ayudo a mi padre en su empresa y luego me voy al gimnasio. Después, por la tarde, voy al colegio. Estoy en 2º de Bachillerato.

-En automovilismo, si no hablas bien inglés, no haces nada...

-Sí, me lo inculcaron de pequeño, pero ahora no hay problema.

-¿Qué tiene que mejorar en su forma de pilotar para ser más rápido todavía?

-La frenada.

-¿Cuántas veces ha tenido que decir que usted no es el tenista Albert Costa?

-Ahora que mi nombre suena más, muchas veces.

-¿Qué consejos le dio Pedro de la Rosa (piloto de McLaren F-1)?

-Que me lo tomara en serio. Me dijo: «Caja o faja», y tiene razón.

-Del campeonato que usted domina, Eurocup Fórmula Renault 2.0, han salido muchos pilotos hacia la F-1 y hay cazatalentos en cada circuito. ¿Le pone nervioso?

-No, me motiva.

-Por cierto, ¿si llega usted a la Fórmula 1 me concederá más entrevistas?

-Sí, las que quieras. Pero bueno, lo de la Fórmula 1... poco a poco.