Ginebra: la industria del motor prepara los nuevos tiempos

La semana que viene, la industria europea del motor ofrecerá una cara muy distinta en el Salón del Automóvil de Ginebra. Los tiempos que corren son diferentes, y la crisis económica marcará la tendencia de los nuevos productos, las ideas y el concepto de coche que hasta ahora dominaba el mercado. Esta edición de la muestra suiza promete ser la exposición de las nuevas energías, los prototipos más originales y, sobre todo, los más respetuosos con el medio ambiente. Los responsables del Salón afirman que la mayoría de los fabricantes se han lanzado a mostrar vehículos «verdes», con nuevos materiales y buscando siempre el ahorro de combustible, que es la consigna más escuchada en los departamentos de diseño de las marcas. Entre las novedades más significativas, Citroën llevará hasta Suiza su «concept» DS Inside, que refleja fielmente las formas que tendrán sus productos a corto-medio plazo. Abandonarán la letra «C» y, a partir del año que viene, sus modelos pasarán a llamarse «DS4» y «DS5». Con esta nueva vuelta de tuerca, la fábrica francesa quiere rescatar las siglas «DS» que triunfaron en la década de los 50, ya que fueron un ejemplo de innovación que Citroën quiere repetir en el siglo XXI. La sorpresa de BMW Audi estará presente con tres importantes novedades: el A4 Allroad, dos versiones del A5 y el deportivo TT RS, el más radical de la gama. BMW sorprenderá con el prototipo «Serie 5 GT», que poco o nada tiene que ver con el actual modelo de la casa bávara. Viene a pelear en el segmento de coches que ocupa el Mercedes CLS o el Maserati Quattroporte. Bajo el aire familiar de su carrocería, se esconde todo un pura sangre con motores potentes y una capacidad deportiva muy elevada. Fiat presentará de forma oficial en Ginebra la variante descapotable del 500, que tiene un techo de lona, nuevos colores y, opcionalmente, un sistema «stop&star2», que apaga el motor mientras estamos parados en semáforos. El fabricante Rinspeed regresa al salón del automóvil con el iChange, un prototipo que combina un motor eléctrico con el uso de materiales como la fibra de carbono y un respeto absoluto con el medio ambiente. Arranca desde un teléfono iPhone y su navegador es capaz de calcular la ruta que menos energía requiera para sus baterías. Hyundai adelantará en Suiza sus futuros diseños con el esperado «ix-onic», que marcará la tendencia de sus próximos todoterrenos. En breve sustituirá al Tucson. También llevará nuevas versiones del exitoso i20 e i30. Otra marca que se ha lanzado completamente a crear coches muy respetuosos con el medio ambiente es Mercedes. Su último todoterreno, el GLK, ya cuenta con una variante menos contaminante y, además, en Ginebra presentará, de forma oficial, el nuevo Clase E, que fue todo un éxito de venta con la anterior generación. Eso sí, no olvidan su esencia deportiva y en Suiza los amantes del automovilismo disfrutarán con una versión muy especial del superdeportivo SLR.Se trata de una variante completamente descapotable llamada «Stirling Moss» en honor al monoplaza con el que el piloto británico marcó toda una época en este deporte. Volvo estará presente con el prototipo que adelanta las formas del nuevo 60, que rompe completamente con lo conocido hasta ahora en la marca sueca. Su línea es muy deportiva y la apertura de sus puertas es tipo corrediza. Además, el empleo de nuevos materiales y motores más eficientes son las principales aportaciones de este nuevo producto.Por su parte, la firma Renault contará en su especie con el nuevo Megane RS y con el Clio GT, un utilitario con un fuerte carácter deportivo. Además, llegarán nuevas variantes del Scenic. El Salón del Automóvil de Ginebra estará bajo la atenta mirada de todo el mundo, ya que representa el cambio más radical que se ha producido en los últimos años. Los tiempos cambian y las necesidades de los conductores empiezan a ser muy diferentes a las vistas hasta ahora.