La nueva y sorprendente versión de la explosión del submarino ruso Kursk

Un almirante ruso retirado sostiene que el desastre del submarino Kursk de 2000 fue causado por una colisión con un submarino de la OTAN, una afirmación no probada que desafía la conclusión oficial de que la peor catástrofe naval postsoviética del país fue provocada por un torpedo defectuoso. El almirante retirado Vyacheslav Popov, que era el comandante de la Flota del Norte de Rusia cuando el Kursk explotóy se hundió durante las maniobras navales en el Mar de Barents, acusó en una entrevista publicada el lunes de que el submarino de la OTAN chocó inadvertidamente con el Kursk mientras lo seguía a corta distancia.

Popov dijo a la agencia de noticias estatal RIA Novosti que el submarino occidental también resultó dañado por la poderosa explosión y envió una señal de socorro desde el área. No identificó el submarino y reconoció que carece de pruebas para respaldar su afirmación. El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, se negó a comentar sobre la afirmación de Popov y señaló la investigación oficial que concluyó que la catástrofe fue provocada por un propulsor explosivo que se filtró de un torpedo defectuoso.

Popov, a quien se culpó por su lenta y torpe respuesta a la catástrofe como jefe de la Flota del Norte, ya hizo el reclamo de colisión antes, pero su última declaración fue más franca y detallada. Los informes de los medios rusos han afirmado que dos submarinos estadounidenses y un submarino británico fueron vistos en el área cerca del ejercicio naval ruso en el mar de Barents cuando ocurrió el desastre de Kursk.

El Kursk se hundió el 12 de agosto de 2000, tras sufrir dos poderosas explosiones. La mayoría de los 118 miembros de la tripulación murieron en el momento, pero cuando el submarino se hundió hasta el fondo del mar, solo a unos 350 pies (108 metros) por debajo de la superficie, 23 hombres pudieron huir a un compartimento trasero, donde esperaron la llegada de ayuda.

El desorientado comando de la armada rusa desperdició horas antes de iniciar una búsqueda, y las autoridades rechazaron las ofertas de ayuda occidental, enviando obstinadamente minisubmarinos rusos para hacer repetidos intentos inútiles de engancharse a la escotilla de escape del submarino. Después de una semana, Rusia finalmente invitó a los buceadores noruegos y les llevó solo unas horas abrir la escotilla, pero para entonces ya era demasiado tarde para salvar a nadie.

Después de la catástrofe, algunos oficiales de la marina dijeron que los miembros de la tripulación que sobrevivieron a la explosión podrían haber estado vivos durante tres días, pero los investigadores finalmente concluyeron que todos murieron por envenenamiento por monóxido de carbono dentro de las ocho horas posteriores a las explosiones, mucho antes de que llegara la ayuda. .

El manejo torpe del gobierno de los esfuerzos de rescate sacudió a la nación y socavó el prestigio del presidente Vladimir Putin.Los restos del Kursk se levantaron en octubre de 2001, lo que permitió a los investigadores recuperar 115 cuerpos y buscar en el casco destrozado pistas sobre la causa.