El Cercanías Alicante-Villena duplica frecuencias y paradas

El trayecto se completa en 43 minutos e incorpora 76.000 nuevas plazas. El precio del billete sencillo es de 4.25 euros y el de ida y vuelta 3,40

El nuevo servicio de trenes de Cercanías entre Alicante y Villena, que pasará de 10 a 20 las frecuencias diarias, beneficiará a una población de 181.000 habitantes del Alto y Medio Vinalopó. Las previsiones apuntan a que multiplicará por 2,5 el número de viajeros desde los 800 al día de hoy hasta más de 2.000.

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, explicó que el trayecto dura 43 minutos y que la duplicación del número de convoyes facilitará que a partir de ahora los Cercanías se detengan en todas las estaciones: Universidad de Alicante, San Vicente del Raspeig, Novelda-Aspe, Elda-Petrer, Sax y Villena.

De esta manera, el servicio incorpora 76.000 nuevas plazas, que permitirán pasar de los 800 pasajeros actuales a «algo más de 2.000».

Con el fin de promocionar este uso, la compañía realizará en los próximos meses campañas de información en las localidades con estación para que los ciudadanos sepan que se han producido estas mejoras.

El precio del billete sencillo entre Alicante y Villena es de 4,25 euros aunque con ida y vuelta baja a 3,40, mientras que se ha previsto un abono mensual a 104,4 euros y otro dirigido a estudiantes por 99,2, así como un bono de 10 viajes por 31,85.

Al acto de inauguración, celebrado en la estación ferroviaria de Alicante, asistió el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, la consellera de Vivienda, María José Salvador, así como los alcaldes de las localidades afectadas, como el de la capital provincial, Luis Barcala.

El presidente valenciano, Ximo Puig, destacó que la duplicación de los Cercanías supone una mejora de la movilidad para miles de personas. Además, incidió en que con esta mejora del servicio, Renfe atiende a una reivindicación histórica con la que Alicante y los pueblos del Vinalopó estarán más vertebrados.

Así, agradeció que el Gobierno central impulse una nueva visión de las infraestructuras, al servicio de la economía y los ciudadanos, y se sumó a la reivindicación de los municipios de la línea, que demandan la ampliación de los servicios de Cercanías hasta La Font de la Figuera o Moixent.

Conexión con el aeropuerto

Por su parte, el alcalde de Alicante, el popular Luis Barcala, celebró la mejora de la línea, aunque reivindició la necesidad de recuperar un proyecto que anunció el anterior ministro de Fomento del PP, Íñigo de la Serna.

Se trata de la conexión ferroviaria entre Alicante y el aeropuerto. «La línea de Cercanías con Villena nos vertebra intramuros, pero no facilita que los turistas internacionales se desplacen por la provincia, tras su llegada al aeropuerto de Alicante/Elche

Para Barcala, el cambio del Gobierno central ha dejado paralizado este proyecto que merece el cuarto aeropuerto en número de pasajeros de toda España.