La estación «atlética», lista para la apertura del Wanda

Cifuentes y Cerezo visitan hoy la estación Estadio Metropolitano para fomentar que los aficionados se desplacen al estadio en transporte público.

Cuando quedan apenas diez días para que los aficionados del Atlético de Madrid pueda acudir al estreno del Wanda Metropolitano, las infraestructuras en torno al nuevo estadio van tomando forma. Una de las cuestiones que más polémica ha generado en las últimas semanas es la relacionada con los medios que utilizarán los seguidores para llegar hasta el campo. El retraso en la construcción de los accesos por carretera, y las dudas existentes en torno a la capacidad de aparcamiento del barrio de Las Rosas –más allá de las 4.000 plazas existentes en la parcela del Wanda–, obligarán al grueso del público que quiera presenciar el partido contra el Málaga a desplazarse en transporte público, fundamentalmente en Metro y en autobús.

En lo que afecta al acondicionamiento del suburbano, los trabajos llegarán a tiempo y hoy la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, el presidente del Atlético de Madrid, Enrique Cerezo, el entrenador colchonero, Diego Pablo Simeone, y varios jugadores de la primera plantilla, protagonizarán un acto de fomento del transporte público de cara a los desplazamientos de los aficionados rojiblancos al Wanda Metropolitano. Además, realizarán un recorrido por la renombrada estación Estadio Metropolitano –perteneciente a la línea 7–, para, tal y como informa el Gobierno autonómico, conocer de cerca sus andenes, vestíbulos y otras instalaciones y espacios, diseñados especialmente para acoger las grandes afluencias de público previstas en los partidos del Atlético.

Entre las novedades instaladas en las últimas horas en esta estación del Metro destacan los paneles de grandes dimensiones que, desde ayer, decoran las paredes del andén. En uno de estos laterales se reproducen todos los escudos que a lo largo de sus 114 años de historia han vestido los jugadores del Atlético en su camiseta, desde el primero en azul y blanco del Atlético Aviación hasta el que estrena este año el equipo. En la pared situada al otro lado del anden se han instalado cinco paneles. En ellos se reproducen los cuatro estadios que, hasta la fecha, han acogido los partidos del Atlético como local: el del Retiro (1903-1913), conocido como el «campo de la ranas» y cuyas líneas eran pintadas por los propios jugadores, aunque terminó convirtiéndose en uno de los mejores del país; el Campo de O’Donnell (1913-1923), el primero que fue vallado en España y con pistas para la práctica del tenis, el hockey y el béisbol; el antiguo Metropolitano (1923-1966), impulsado por José María Otamendi y con capacidad en su estreno para 20.000 personas; y el Vicente Calderón (1966-2017). El último de los paneles está dedicado al coliseo que se estrenará dentro de dos sábados.

La otra opción recomendada desde Ayuntamiento para llegar al estadio es el autobús. La EMT pondrá en marcha un Servicio Especial para conectar el intercambiador de Canillejas con el campo y se reforzarán las siguientes rutas: 28, 38, 48, 140 y E2.