El Aston Martin de Bond siempre tendrá un lugar privilegiado en el mundo del motor y del cine

Un clásico renacido

Codiciado por los entusiastas del automóvil de todo el mundo, la propiedad del DB5 ha sido históricamente el coto privado de unos pocos afortunados.

En 2020 al cumplirse 50 años de su lanzamiento inicial, se reimagina por sexta vez la construcción del motor de aluminio más estimado de Aston Martin, en un esfuerzo por dirigirse a un grupo demográfico poco probable. Fabricado a mano para permitir que el amor por la conducción se comparta entre generaciones y construido a un 66% de la escala de su predecesor original, el Aston Martin DB5 Junior contará con tracción trasera, tren de potencia totalmente eléctrico y múltiples modos de conducción, aptos para niños.

Fabricado en cantidad limitada, se puede esperar que sólo 1.059 ejemplos de esta construcción lleguen al mercado, proporcionando una rara oportunidad para los fans de la marca de poseer un pedazo de historia. En homenaje a la rica historia de la marca, cada vehículo se caracteriza por sus distintivos clásicos de Aston Martin, consistentes con los coches originales, la pintura de abedul plateado, los instrumentos de Smiths como el reloj DB5 original, los interiores de cuero, el volante de caoba y aluminio, el capó y el maletero que se abren y se cierran, el eje trasero activo como en el original, con una suspensión de brazo de remolque superior e inferior auténtica y barra de tracción, y placas de chasis numeradas individualmente, además de la inclusión de paquetes de baterías de iones de litio intercambiables y frenos regenerativos.

Disponible para su reserva en el sitio web oficial de Aston Martin, ya que las noticias del DB5 Junior coinciden con la subasta de Bringatrailer de un Aston Martin DB5 de 1963, ganador del Premio de Escultura Rodante en tamaño real, en McKinney, Texas.

Diseño icónico

El DB5 Junior tiene todos los detalles icónicos que esperarías de un Aston Martin DB5, incluyendo:

- Insignias auténticas de Aston Martin consistentes con los coches originales

- Los instrumentos replicados de Smiths, incluyendo el reloj DB5 original

- Un interior de cuero completo en una gama de colores

- Volante de caoba y aluminio

- Abrir y cerrar el capó y la bota

- Frenos de disco en las cuatro ruedas, y un freno de mano hidráulico

- Suspensión de doble trapecio en la parte delantera, con el centro de balanceo y la ganancia de la curvatura que coinciden con la geometría original.

- Eje trasero vivo como en el original, con auténtica suspensión de brazo de remolque superior e inferior y barra de paneo.