La Fiscalía pide información al Ayuntamiento por los atascos en Madrid Central

El fiscal de Medio Ambiente y Urbanismo de Madrid, Antonio Vercher, ha centrado su intervención en los problemas de contaminación que sufre Madrid, la cual ha expuesto en una mesa redonda celebrada en la Cumbre del Clima de Madrid (COP25).

Vecher, denunció que desde hace años, los diferentes gobiernos municipales han aplicado “una política absolutamente errática” a la hora de combatir los elevados índices de polución. En este sentido, presentará el pedido de información a las autoridades responsables, en presencia de varios fiscales y de la ministra de Justicia en funciones, Dolores Delgado, informa Efe.

El fiscal recordó que tras el cambio de gobierno en el consistorio el pasado mes de junio, cuando José Luis Martínez-Almedia (PP) relevó en la alcaldía Manuela Carmena (Más Madrid), se acordó una moratoria de las multas a los conductores no autorizados que circulasen por Madrid Central. No obstante, esta moratoria quedó anulada por decisión judicial, por lo que las multas volvieron a Madrid Central el 8 de julio.

Según Vercher, la Fiscalía ha considerado oportuno recabar información al registrarse un incremento del tráfico en el área de bajas emisiones en octubre respecto al mismo mes del pasado año, cuando también estaba vigente el sistema de sanciones.

“Queremos saber cuál es la razón de que se incremente el tráfico cuando la moratoria ha desaparecido y las multas deberían estar siendo aplicadas. Lleva a pensar que algo no acaba de funcionar”, ha explicado el fiscal, recoge Efe. La Fiscalía de Medio Ambiente ya acordó en junio investigar los índices de contaminación en la capital, poco antes de que se aplicara la moratoria de multas en el área de bajas emisiones de Madrid Central.

Vercher ha recordado que el ministerio público empezó a investigar la contaminación en Madrid en 2007 cuando se detectó que era "brutal".

También ha apuntado que en diciembre de 2016, durante el mandato de Carmena, se planteó al Ayuntamiento que la Fiscalía pudiera actuar cuando hubiera restricciones de tráfico por excesos de polución con el fin de que la policía procediera penalmente contra los conductores de coches altamente contaminantes.

"Estamos esperando todavía la respuesta del Ayuntamiento", se ha quejado Vercher.

El fiscal ha justificado la solicitud de información al Ayuntamiento de Madrid en que, según fija el proyecto de ley de cambio climático impulsado por el Gobierno de Pedro Sánchez, para 2023, las ciudades de más de 50.000 habitantes deberán tener una zona central limpia de contaminación.

“Lo que estamos intentando es adelantarnos a lo que establece el proyecto de ley e intentar adquirir experiencia en relación con lo que está pasando en Madrid para cuando haya que aplicarla al resto de ciudades y tengamos los instrumentos adecuados para ser eficaces”, ha argumentado Vercher. Efe