Los autobuses de la EMT que podrán salvar vidas

Más de 2.000 autobuses de la EMT... y todos ellos equipados con desfibriladores. Ese es el plan del Ayuntamiento de Madrid para convertir la totalidad de su flota en «espacios cardioprotegidos».

Como explicó ayer durante la presentación del plan el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el uso adecuado de un desfibrilador puede, en cuestión de muy pocos minutos, salvar la vida de personas que sufren un paro cardíaco. Ahora, para hacer el proyecto realidad, se ha abierto un procedimiento que cuenta con un presupuesto base de licitación de 6.484.051 euros (IVA incluido). Además del suministro y la instalación de 2.007 desfibriladores, está previsto asimismo que la empresa adjudicataria se haga cargo del mantenimiento y la gestión de incidencias que tengan lugar en los 60 meses posteriores a la firma del contrato en modalidad de renting.

Ese contrato incluirá también el mantenimiento y posibles reparaciones de los 193 desfibriladores que, en la actualidad, tiene EMT Madrid en su flota de autobuses.

Desde Cibeles recuerdan que la Empresa Municipal de Transportes madrileña se convirtió, en 2021, en una compañía pionera en cardioprotección, después de introducir los primeros desfibriladores en autobuses de su flota. Denominado Cardiomad, aquel proyecto fue realizado conjuntamente por el Ayuntamiento de Madrid, SAMUR-Protección Civil, Policía Municipal y el Foro de Empresas por Madrid. Aquella colaboración se tradujo en la instalación y mantenimiento de 176 desfibriladores, repartidos de forma estratégica en 11 líneas que discurrían a diario por la ciudad.

Ahora, con la instalación de estos nuevos desfibriladores, los autobuses de EMT Madrid pasan a ser «espacios cardioprotegidos», logrando que se pueda actuar en el menor tiempo posible en caso de necesidad. Y es que no sólo pueden evitar daños irreversibles; también pueden impedir el fallecimiento de los viajeros.