Carabante lamenta que Maroto se manifieste por la vivienda "contra su Gobierno"

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha criticado la participación ayer de la portavoz del PSOE, Reyes Maroto, en la manifestación que recorrió el centro de Madrid por los precios abusivos de las viviendas en alquiler "contra su propio Gobierno" y le ha reprochado su "adicción a la pancarta".

"Lo más sorprendente del día de ayer es ver a Reyes Maroto, exministra socialista, manifestándose contra su propio Gobierno. Tiene esa pasión y esa adicción por la pancarta aunque esto sea a costa de su propia contradicción", ha afirmado el delegado en una entrevista en Telemadrid.

Además, ha relacionado esta manifestación con la Ley de Vivienda estatal que "ha perjudicado notablemente la posibilidad de acceso a la vivienda".

"Aunque las competencias sean a nivel estatal, aunque el problema sea la ley de acceso a la vivienda, todos los problemas serán de (José Luis Martínez-) Almeida y de (Isabel Díaz) Ayuso. Eso es lo que habitualmente hace la izquierda cuando intenta solucionar problemas", ha criticado.

Carabante se ha referido al incremento de precios de las viviendas en alquiler en Barcelona al contar con un tope, una ciudad en la que "ha desaparecido en el último año el 90% de la oferta de alquiler".

"Esto no se trata de dogmatismo, no se trata de política, se trata de ver qué han hecho las ciudades, dónde han funcionado las recetas y ponerlas en marcha", ha defendido, a la vez que ha aseverado que la política que está haciendo el Gobierno socialista en España en esta materia "ha fracasado notablemente".

Cercanías

Carabante apuntó también de la necesidad de que el Ministerio de Transportes refuerce el servicio de Cercanías para dar respuesta a los problemas de movilidad que van generar la obras de la A-5 durante los próximos años a los madrileños que acceden a la capital.

Carabante confirmó que durante el tiempo que dure las obras, "nunca se va a cortar la A-5" que si verá reducida su capacidad de los cuatro carriles en ambos sentido actuales a dos . "Por tanto, tenemos que dotarnos de un potente sistema de transporte público de refuerzo, para que aquellos vehículos que no puedan acceder por la A-5, lo hagan en transporte público", señalo.

"Sino reforzamos Cercanías va a ser muy difícil. En un autobús, van 50 personas; en un tren de cercanías, 2000. Yo creo que con un esfuerzo por parte del ministerio, vamos a ser capaces de dar respuesta a esos 90.000 vehículos que pasan todos los días por la A-5".

Por otra parte, sobre la petición de que la R-5 fuese gratuita durante el tiempo que dure las obras, criticó la postura mantenida por el Ministerio de que el pago se acometiera por parte del Consistorio.

En este sentido, señalo que "quiere que paguemos nosotros la gratuidad de la R-5, cuando de los 34 kilómetros, solo un kilómetro y medio pasa por Madrid. ¿Se lo va a pedir también a Alcorcón, cuyo alcalde es socialista? Ya digo que no".

"Lamentablemente no hemos tenido hasta ahora colaboración por parte del Ministerio, para nada que tenga que ver con la movilidad y con los problemas que tiene Madrid. Esperemos a ver si el jueves Óscar Puente se digna a dar una solución, no a los ciudadanos de la ciudad de Madrid sino a todos los madrileños de la Comunidad", sentenció.