Este es el transporte público de Madrid que se mantiene gratuito todo el año: de Atocha a Moncloa

En el día a día de Madrid hay muchas cosas que pasan desapercibida tanto para los turistas como entre los propios madrileños. Aunque existen períodos de gratuidad puntual en el transporte público de la capital, existe un servicio que opera gratuitamente durante todo el año. Se trata de dos líneas de autobuses operadas por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), conocidas como líneas cero.

Como parte de la nueva Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, el Ayuntamiento de Madrid lanzó unos autobuses de cero emisiones diseñados para fomentar la movilidad sostenible en la ciudad. El primer servicio entró en funcionamiento el 18 de febrero de 2020 y para la suerte de muchos, incluye recorridos por el centro de Madrid, con paradas en Gran Vía, Moncloa o Atocha.

Línea 001

La línea 001 es la primera línea cero emisiones de la EMT, que cruza el distrito Centro uniendo la estación de Atocha con el Intercambiador de Moncloa. Con un horario desde las 7:00 h hasta las 23:30 h, cuenta con diez autobuses con capacidad para 75 pasajeros. Su frecuencia es de entre siete y ocho minutos en días laborables y tiene un total de 32 paradas.

Los autobuses que parten desde Atocha paran en 17 ubicaciones y pasan por el Paseo de Infanta Isabel, Paseo del Prado, Plaza de Cánovas del Castillo, Plaza de Cibeles, calle Alcalá, Gran Vía, calle Princesa y Plaza de la Moncloa. Su cabecera se sitúa en la calle Arcipreste de Hita. Por el contrario, los autobuses que salen desde Moncloa con destino Atocha realizan un total de 15 paradas intermedias y tienen el mismo recorrido pero en sentido inverso.

Línea 002 y C03

La segunda línea cero, la 002, se inauguró el 3 de marzo de 2020 y también es gratuita. Atraviesa el distrito Centro y conecta Puerta de Toledo con Argüelles. Su horario es de 8:00 a 21:00 h, con un intervalo de paso de 10 minutos como máximo. En total, el autobús que sale desde Puerta de Toledo realiza un total de 21 paradas intermedias, mientras que el que parte de Argüelles hace 20 paradas. En paralelo, los usuarios podrán encontrar la línea C03, que comparte cabeceras con esta segunda línea cero.

Para acceder a estas líneas de cero emisiones no hace falta abonar ningún importe, simplemente pasar la tarjeta de transporte o el billete turístico por el lector. En caso de no contar con ninguno de los dos, el conductor le proporcionará un justificante de viaje con el que la empresa de transporte hace un seguimiento del número de viajeros que utilizan estas rutas.

Más viajeros por la gratuidad

EMT Madrid cerró 2024 con casi 476 millones de viajeros frente a los 454 millones en el cierre de 2023, lo que supone un 4,71% más. Durante la activación de períodos de gratuidad decretados por el Ayuntamiento de Madrid en los últimos cinco años (sin los datos de 2025), se han transportado un total de 60.965.573 viajeros, de cuya gratuidad se han beneficiado 12.736.991, incluidos aquellos transportados en las líneas 001 y 002 en dichas fechas.

En 2024, la gratuidad se activó hasta en cinco ocasiones, con una cifra de viajeros totales transportados de 14.607.577 viajeros. En el ranking de líneas más demandadas en 2024 y por noveno año consecutivo, encabeza la lista la L34 (Cibeles-Las Águilas) con 857.341 viajeros.