Madrid exige a Óscar Puente un plan de choque en Cercanías (y mientras, que deje de jugar al golf)

Los retrasos y el caos en la movilidad ferroviaria en la Comunidad de Madrid se ha convertido en la tónica habitual. De ahí que el anuncio del Ayuntamiento de Madrid, que ha exigido al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, un plan de choque para solucionar la situación en Cercanías y Larga Distancia con "miles de personas afectadas" en un mes de agosto.

Así lo ha trasladado este miércoles ante los medios de comunicación la delegada de Economía, Innovación y Hacienda, Engracia Hidalgo, quien ha subrayado que aunque todo el mundo "tiene derecho a vacaciones", ha apelado a la responsabilidad de un ministro ante la situación que se está viviendo en el servicio de trenes, con diferentes averías.

"Tenía que estar en el Ministerio trabajando con su equipo y buscando un plan de choque. Un plan de choque donde se tomen soluciones y se arregle lo que está pasando. Es que la imagen que vimos el otro día es indignante, en el sentido de que tú no puedes tener a personas en una ola de calor sin aire acondicionado, sin agua y rompiendo las ventanas", ha expresado la delegada tras visitar el Centro de Innovación en Economía Circular (CIEC).

Así, considera que le parece "un insulto" a los ciudadanos contraponer la imagen de las personas atrapadas en los vagones de Renfe con la de un ministro "jugando al golf".

"A mí me parece una falta de respeto a los ciudadanos. Y por eso creo que lo que tienen que hacer es dejarse de dar balones fuera. Si es culpa de Talgo, pues será de Talgo, pero que se sienten y sean capaces de tomar un paquete de decisiones que cuanto antes elimine o solvente lo que está pasando", ha pedido Hidalgo.

Puente ha señalado que las reiteradas incidencias de los trenes Avril fabricados por Talgo, y entregados el pasado mes de mayo tras más de dos años de retraso, han causado "infinidad de problemas", que han arrastrado la puntualidad de estos trenes a solo el 41%.

Según ha explicado en la red social X, esta cifra contrasta con la puntualidad del 76,2% que registra el resto de trenes de alta velocidad y larga distancia de Renfe.