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Las ventas de coches crecen un 6,3 % en octubre

El Dacia Sandero vuelve a ser el vehículo más vendido en España. El mercado se incrementó hasta 93.961 unidades en relación al mismo mes del pasado año

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ZipiEFE | EFE

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España aumentaron en octubre un 6,3 % en comparación con el mismo mes de 2018, hasta 93.961 unidades, han informado este lunes las patronales de fabricantes (Anfac), de vendedores (Ganvam) y de concesionarios (Faconauto).

Pese a este repunte, las ventas de turismos y todoterrenos arrastran una caída del 6,3 % (1.059.275 unidades) en los diez primeros meses del año.

En octubre, el canal de particulares cayó 6,9 % en tasa interanual (49.112 unidades), el de empresas matriculó 39.491 vehículos, un 28,8 % más; y las compañías de alquiler aumentó un 7,4 %, hasta 5.358 unidades.

Según la asociación Aniacam (Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas), "se trata de una subida que no se puede decir que consolida la salud del mercado, porque ha habido una importante bajada en la matriculación de automóviles a particulares, que es la que marca esa salud del mercado, acumulando un descenso del 9,4% en lo que va del año 2.019 lo que significa una pérdida de 53.149 vehículos. Las ventas a particulares, una a una, son las que se efectúan en las redes de concesionario y por tanto las que siguen el proceso de venta lógico del mercado de automóviles de turismo. Son las que mantienes, además de a las fábricas y a los importadores, a todo el personal de la cadena de valor del sector, en la venta y la postventa. El mercado de rent-a-car vuelve a su senda normal de crecimiento, después de la espectacular subida de septiembre y el de empresas continúa con un crecimiento muy alto, debido quizá, a la matriculación de vehículos de km 0, realizada en los últimos días del mes".

Para ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) "El mercado mantiene unos registros preocupantes en las ventas en el canal de particulares al retroceder un 6,9% respecto del mismo mes de 2018, que ya se había retraído. La venta de este canal es el único que registra cifras negativas en octubre continuando con la tendencia a la baja marcada durante todo el año. En 2019, se han matriculado 485.011 unidades, que supone un 12,4% menos que el año anterior. El canal de alquiladores se mantiene en un nivel estable este mes, acercándose a las cifras pre crisis, con un crecimiento de 7,4%".

Aránzazu Mur, directora del área económica y logística de ANFAC, destacó que “a pesar del resultado positivo en el mes de octubre, la evolución de la demanda sigue sin estar alineada con la evolución económica. El mercado de particulares ha tenido un resultado negativo incluso teniendo en cuenta la retracción del mercado en 2018. La incertidumbre y la confusión siguen afectando a este mercado, que es más del 50% de la demanda. Ha roto la tendencia positiva que llevaba hasta agosto de 2018 y su volumen ahora se sitúa incluso por debajo de 2017. Sólo las empresas están sujetando el mercado y, de ellas dependerá el cierre del año que, de momento situamos en negativo y con una caída del 3%. Todo ello, es si cabe, más preocupante si se tiene en cuenta que mientras cae la demanda de vehículos nuevos los vehículos usados de más de 20 años llevan un ritmo de crecimiento del 18% en lo que va de año. Hay demanda de movilidad por parte de los ciudadanos, pero ésta deriva a soluciones poco medioambientales y seguras. Debemos ser capaces de atraer la demanda hacia el vehículo nuevo", afirmó.

Ranking de vehículos más vendidos en octubre 2019:

1. DACIA SANDERO 3.046 unidades

2. SEAT LEON 2.350

3. NISSAN QASHQAI 2.219

4. PEUGEOT 2008 1.966

5. PEUGEOT 3008 1.922

6. VOLKSWAGEN GOLF 1.899

7. TOYOTA COROLLA 1.831

8. SEAT ARONA 1.725

9. RENAULT MEGANE 1.682

10. VOLKSWAGEN POLO 1.673