Continúa la “fiesta eléctrica” de Audi

Primero fue el e tron y sus diferentes versiones, hace unas semanas el e tron GT y ahora el fabricante muestra algunos detalles del Q4, un todocamino cien por cien eléctrico que aterrizará en España en los meses de verano, aunque todavía se desconoce su precio e incluso sus cifras de potencia y autonomía. Tiene una longitud de 4,590 metros, 1.865 milímetros de ancho y 1.613 de alto y un maletero monstruoso con una capacidad de 520 litros. De momento, la compañía se ha centrado en mostrar todas las excelencias de su interior, que realmente da un salto importante respecto a sus hermanos de gama y será la referencia a seguir por los que vengan a continuación. Tiene un entorno totalmente digitalizado y un conjunto de pantallas con una estructura muy novedosa donde se mezclan elementos como el control por voz con reconocimiento de lenguaje natural y el head-up display, opcional, con realidad aumentada para “mostrar” en la carretera algunas indicaciones, un elemento pionero.

Con este sistema, Audi refleja información en el parabrisas en dos niveles separados. La información relativa a algunos de los sistemas de asistencia a la conducción, las flechas de cambio de dirección del sistema de navegación, así como los puntos de inicio y de destino se superponen en el lugar correspondiente del exterior como contenido de la sección de realidad virtual, y se muestran de forma dinámica. Parecen estar flotando a una distancia física de unos diez metros respecto al conductor. Por debajo se sitúa una ventana de campo próximo que integra la sección de estado. Muestra la velocidad y las señales de tráfico, así como los símbolos de los sistemas de asistencia y de navegación como signos estáticos que parecen flotar a unos tres metros por delante del conductor.

Los volantes en el Q4 e-tron también muestran la tendencia a seguir. La parte superior de los brazos incorporan superficies táctiles cuyas zonas funcionales también tienen retroiluminación para indicar los respectivos mandos activos.