Honda Civic Type R: el más radical de la saga

Anunciada como 'un coche de competición para la carretera', la nueva generación del Honda Civic Type R llegará al mercado después del verano equipada con un potente motor VTEC Turbo de 2.0 litros y 310 caballos. Es la variante más extrema y radical de este modelo que la marca ha desarrollado en la historia. Alcanza los 270 km/h de velocidad máxima y pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.

En Motor16 ya hemos tenido la oportunidad de rodar con este modelo, que llega al mercado tras una espera de varios años, y hemos comprobado que deben 'empezar a temblar' sus rivales más directos: Seat León Cupra, Renault Mégane Trophy R o Ford Focus ST. Este Civic Type R se ha diseñado para proporciionar un rendimiento superior y tiene una estética agresiva en la que cada elemento juega su función. Se han utilizado elementos específicos que generan carga aerodinámica, la parte inferior es prácticamente plana para favorecer el flujo de aire y la estructura del alerón se ha diseñado para optimizar la carga aerodinámica en el eje trasero.

El nuevo Civic Type R está disponible en cinco tonos de carrocería y tiene un precio de partida de 34.500 euros. También habrá una variante GT más equipada. que costará 37.000 euros. Solo está disponible en carrocería de cinco puertas y en el interior equipa asientos, palanca de cambios y volante exclusivos.

Más información del Honda Civc Type R.