La producción de coches en España superó los dos millones de unidades en octubre

La producción de vehículos en las plantas de fabricación españolas creció un 8,7% durante el pasado mes de octubre y consiguió que, en los diez primeros meses del año, se alcanzara la cifra de 2.046.969 unidades. Esta cantidad representa un incremento del 13,4% respecto del mismo periodo del año pasado, pero es el 14,6% menor que los registros de 2019, antes de la pandemia.

Octubre cierra con 222.841 unidades fabricadas y un crecimiento del 8,7% respecto al mismo mes del año anterior, de los cuales, 28.963 vehículos híbridos enchufables y eléctricos puros, lo que representa el 13% de la producción nacional. El crecimiento de octubre, según los fabricantes, se debe, al igual que ocurrió en septiembre, a una mayor estabilidad en la entrega de componentes y materiales respecto al año anterior, aunque los volúmenes continúan por debajo de los niveles de años atrás. Al ritmo actual de producción de vehículos, se estima que las fábricas españolas puedan cerrar 2023 con un volumen superior al del año pasado, en torno a los 2,4 millones de unidades.

Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos fue de 172.645 unidades durante el mes de octubre, un 4,9% más que en el mismo mes de 2022. Por su parte, la producción durante el décimo mes del año de vehículos comerciales e industriales tuvo un gran aumento del 24% con respecto al mismo mes del año pasado, con un total de 50.196 unidades.

Aumentan las exportaciones

En cuanto a las exportaciones, durante el mes de octubre se enviaron fuera de nuestras fronteras un total de 196.863 unidades, un 11,8% más que en el mismo periodo de 2022. En relación con el acumulado del año, durante los diez primeros meses del año la exportación experimentó un aumento del 17,4%, con 1.841.155 unidades exportadas, dato que pone de relieve la recuperación paulatina de las ventas en el exterior. En relación con los envíos con destino en Europa, durante el mes de octubre representaron el 88,7% de los envíos de vehículos, lo que supone una bajada de 2,6 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior. En la clasificación por mercados de destino, Francia arrebata el primer puesto a Alemania, que se mantiene en segunda posición seguida por Turquía, Reino Unido e Italia. Destaca la caída que experimenta Alemania, de -24,2%; y la gran subida de Turquía, de un +144,5%. El país turco representa ya en el acumulado anual el 9,9% de la exportación española de vehículos.