Los seguros de las motos han subido un 10% en el último año

La inflación y el incremento de los precios de las reparaciones han provocado una fuerte elevación de las tarifas de los seguros de motos en el último año. El precio medio de una póliza de moto es de 326 euros anuales desde enero hasta mayo de 2023, un 10% más que el mismo periodo del año anterior. Esta situación está provocando que muchos motoristas no puedan pagar el seguro de su moto, por lo que se calculas que alrededor de la décima parte de las motos que circulan lo hacen sin su correspondiente seguro. Y los que lo tienen, se acogen a las condiciones menos costosas, ya que el 45% de los motoristas en España optan por el seguro de moto a terceros.

Todas las modalidades del seguro de moto han experimentado un incremento con respecto a los datos de 2022. En el caso del seguro a todo riesgo con franquicia, el precio medio en 2023 es de 553 euros anuales, un 11% más respecto a 2022. Lo mismo sucede con el seguro a terceros ampliado, el cual es el más demandado en España, que este año tiene un precio medio de 322 euros anuales y en 2022 fue de 304 euros. El seguro a terceros con asistencia en viaje, el más solicitado por los motoristas, actualmente tiene un precio medio de 220 euros anuales mientras que el año pasado fue un 12% más barato y, por último, el seguro a terceros sin asistencia, que tiene una prima media de 208 euros anuales, un 14% más respecto al mismo periodo del año anterior.

Los datos de las aseguradoras indican que el seguro a terceros con asistencia en viaje es la póliza más contratada entre los españoles suponiendo un 45% de las contrataciones totales, seguido del seguro a terceros sin asistencia (25%), de la póliza a terceros ampliado (21%) y, por último, de la póliza a todo riesgo con franquicia (9%).

En un estudio realizado por provincias, se ve que Soria se sitúa a la cabeza del ranking de pólizas más baratas, con un precio medio de 259€ anuales, seguido de Cáceres (260€ anuales), Ciudad Real (264€ anuales), Zamora (267€) y Albacete (268€ anuales) mientras que Melilla (408€ anuales), Ceuta (395€ anuales), Pontevedra (372€ anuales), Las Palmas (370€ anuales) y Barcelona (366€ anuales) disponen de las primas medias de moto más caras. Es decir, puede haber variaciones que superan el cuarenta por ciento entre una provincia y otra.

Según Antonio Rubio, responsable del área de seguros de motor de Rastreator, “la subida de las primas en los seguros de moto está directamente relacionada con la inflación. Uno de los principales motivos de dicho incremento es que el coste tanto de una moto nueva como de segunda mano es superior en comparación a otros años. Esto implica un incremento de precios en el mantenimiento del vehículo y en la reparación de cualquier tipo de avería, y, por tanto, una prima con un coste mayor a diferencia de otros años.”

A pesar del incremento producido por el coste de vida, hay distintos criterios que pueden influir en la prima media de una póliza de moto. Por ejemplo, la marca, el modelo y la antigüedad de la moto son factores que determinan el precio de la prima. El historial de siniestralidad, así como los años de carné también influyen notablemente a la hora de calcular el precio. Otra manera de ahorrar es pagar de una sola vez el precio de la póliza, ya que muchas compañías suelen ofrecer descuentos si se paga al contado en lugar de fraccionado. Asimismo, también hay que tener en cuenta el tipo de seguro que se va a contratar, puesto que comparando y ajustando la póliza a las necesidades de cada persona, se pueden llegar a ahorrar hasta 95 euros al año.

A la hora de escoger un seguro de moto, es importante tener en cuenta qué coberturas son necesarias para escoger la póliza que mejor se adapte a las necesidades de cada conductor. En la mayoría de las ocasiones, los motoristas suelen decantarse por las pólizas de moto que ofrecen mayores coberturas que la póliza a terceros básica. De hecho, según el análisis de los datos comparados, el seguro a terceros con asistencia en viaje es la póliza más contratada entre los españoles suponiendo un 45% de las contrataciones totales, seguido del seguro a terceros sin asistencia (25%), de la póliza a terceros ampliado (21%) y, por último, de la póliza a todo riesgo con franquicia (9%).