Volkswagen Golf R: con 300 CV de potencia

Los primeros seis meses de este año han visto los lanzamientos de las distintas versiones del Golf: GTI, GTD, etc. Ahora, Volkswagen pone la guinda final a su buque insignia con el nuevo Golf R al que los 300 caballos de su motor 2.0 TFSI convierten en el Golf más potente de la historia. El propulsor es el mismo que utiliza el Audi S3 y, en el caso del Golf R, para gestionar esta potencia contará con una nueva tracción total permanente, la versión más reciente del sistema 4Motion con embrague Haldex de quinta generación.

Este motor puede ir asociado a una caja de cambios manual, con la que el coche acelera de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, o con una caja de cambios automática de doble embrague y seis velocidades (DSG), que está disponible como opción y con la que el Golf R sprinta de 0 a 100 km/h en sólo 4,9 segundos (la velocidad máxima del vehículo ha sido limitada a 250 km/h). Todo ello con un consumo de combustible de 7,1 l/100 km y unas emisiones de 165 g/km.

Y en cuanto a diseño, el Golf R se distingue por detalles como parachoques y faldones laterales exclusivos, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros bi-xenón de nuevo diseño con luces LED de circulación diurna o sus cuatro tubos de escape cromados.

Aunque por el momento la marca no ha mostrado fotografías del interior, sí ha ofrecido algunas características del equipamiento entre las que destacan los asientos deportivos en cuero alcántara, volante deportivo de tres radios tapizado en cuero, climatizador automático o sistema de radio-CD con pantalla táctil.

El nuevo Golf R llegará al mercado en el cuarto trimestre de este año con carrocerías de tres y cinco puertas y, para los que ya quieran ir haciendo cuentas, en Alemania su precio es de 38.235 euros.

Más información del Volkswagen Golf R.