Las muertes de tráfico en España descendieron un 4% en 2024, en comparación con el año anterior, con un total de 35 fallecimientos por cada millón de habitantes, según las cifras preliminares que publicó este martes la Comisión Europea.

Los datos están ligeramente por encima de la media de la Unión Europea, donde las muertes por accidentes de tráfico bajaron un 3%, con un total de 19.800 fallecidos.

Sin embargo, en España, Francia, Italia y Grecia ha habido "descensos modestos" en las muertes en las carreteras, señaló la Comisión Europea, que destacó que están lejos de alcanzar el objetivo de reducir los decesos en un 50% en 2030, informa Efe.

Suecia y Dinamarca son los siguen siendo los países más seguros en términos de seguridad vial, con bajas tasas de mortalidad de 20 y 24 muertes por millón de habitantes, respectivamente.

Rumanía (con 77 muertes por cada millón de habitantes) y Bulgaria (con 74 fallecidos en las carreteras por millón de habitantes), que aún presentan una de las tasas de mortalidad más altas, han logrado "avances significativos" en la reducción de las muertes en carretera, con descensos superiores al 20 % desde 2019.

En términos porcentuales, Luxemburgo (-31 %), Malta (-25 %) y Lituania (-24 %) fueron los países de la UE donde más descendieron las muertes en 2024, en comparación con 2023.

Por contra, los fallecidos en las carreteras aumentaron en un 17% en Estonia, un 5% en Hungría y un 4% en Grecia.

Las carreteras rurales siguen representando el mayor riesgo, con el 52% de las muertes.

En cuanto a los más afectados, los ocupantes de vehículos representan la mayor proporción de las muertes, seguidos de los motociclistas (20%), los peatones (18%) y los ciclistas (10%).