El viento evitó un desastre ecológico por el vertido de fuel en el Puerto de Ceuta

La delegada del Gobierno en Ceuta, Cristina Pérez, el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel, y el capitán mar]timo, Francisco Sierra, han asegurado este jueves que los servicios movilizados para hacer frente al vertido de 25.000 litros de fueloil registrado la noche del martes han retirado ya del agua "el 80%" de los hidrocarburos derramados en un "accidente" que el viento de poniente evitó que generase "un desastre"

Pérez, Doncel y Sierra se han congratulado en rueda de prensa por la "r

La delegada ha agradecido el trabajo de "todas las personas e instituciones" movilizadas por el Plan Interior Mar]timo de la Autoridad Portuaria y ha reconocido que "las condiciones meteorológicas jugaron a nuestro favor porque el viento de poniente facilitó el control del vertido y que el desastre fuera mayor"

Según el capitán mar]timo, si las condiciones meteorológicas hubieran sido otras el fueloil no habría quedado confinado junto al muelle Alfau, sino que "se habría extendido por todo el puerto, que ahora estar]a contaminado, como los barcos, e incluso podría haber salido por la bocana y afectado al litoral"

Doncel ha repasado la cronología de los hechos desde que el martes a las 19,45 horas el capitán del 'K-Onset', sobre el que no pesaba "ninguna alerta previa", alertó del vertido mientras realizaba una operación de 'bunkering

A pesar de la magnitud del derrame, sin precedentes en Ceuta, el combustible no ha afectado según los técnicos de la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno local a la población de 'Patella Ferruginea', una lapa protegida.

La Capitanía Mar]tima prevé fijar durante las próximas horas la reparación provisional que tendrá que acometer el armador para que se autorice la salida del buque del puerto de Ceuta, as] como el depósito de una cantidad suficiente para hacer frente a la sanción que se le imponga y la cobertura de los gastos de los trabajos de descontaminación, un total de alrededor de 250.000 euros, de acuerdo con las primeras estimaciones

La Autoridad Portuaria mantendrá un retén de guardia para seguir retirando fueloil de la lámina de agua y las galerías ubicadas bajo el muelle Alfau, as] como dos barreras de contención y otra absorbente, informa Ep.