Según los datos de la Consejería de Turismo, Andalucía recibió durante la Semana Santa de 2025 un millón de turistas, cifra que supuso un incremento del 22,3 % con respecto al mismo periodo de 2024. Cada visitante generó un gasto medio diario de 93,36 euros, 1,87 euros más que en 2024. La incertidumbre actual hace que, a día de hoy, sea muy complicado repetir estas cifras.

Aún así, la propia administración autonómica admitió que este comportamiento positivo no contrarrestó el efecto negativo provocado por el descenso en la estancia media, que se redujo en -1,4 días, situándose en 4,9 días sobre los ingresos por turismo. Este descenso se estimó en 466 millones de euros, lo que supuso una caída nominal del -2,6% sobre los del año anterior.

El contexto actual es, en principio, mucho peor. La guerra en Irán supone que el turista internacional quede prácticamente descartado, especialmente entre viajeros procedentes de Asia que utilizan aeropuertos de conexión como el de Estambul o distintos hubs situados en los países del Golfo Pérsico para llegar a Andalucía. De hecho, el presidente de la Federación Andaluza de Hoteles y Alojamientos Turísticos, Juan Zapata, admitió ayer que se están produciendo múltiples cancelaciones de personas con paquetes ya contratados. Por tanto, lo lógico es que ese turista de estancias medias o largas se pierda.

Eso supone que el sector mira hacia el turista nacional para salvar una de las épocas más importantes del año porque la Semana Santa genera ingresos en ciudades monumentales pero también activa al turismo de sol y playa y al de interior. Más aún teniendo en cuenta, de nuevo con los datos de 2025, que el 88,8% de los viajes a Andalucía en Semana Santa se organizó de forma particular y poco más del 10% se hizo a través de algún tipo de intermediario.

La inquietud viene cuando en el mercado nacional existe otro problema: la falta de conexión directa vía AVE entre Málaga y Madrid, circunstancia denunciada desde hace más de un mes y que, por el momento, no tiene plazo cerrado para su reactivación.

Desde la Federación Andaluza de Hoteles y Alojamientos Turísticos se advierte que mientras que en el área de Sevilla y su zona de influencia, que incluye Cádiz y Huelva, la situación ferroviaria empieza a volver a niveles anteriores al accidente de Adamuz, en Málaga la situación está siendo «muy grave».

La importancia de la campaña de Semana Santa tiene todos los años una traslación en los datos de empleo. En 2025, el paro registrado en las oficinas de los servicios públicos de empleo bajó en 24.119 personas en abril, convirtiéndose en la comunidad autónoma en la que más bajó el desempleo. En esa fecha, Andalucía registraba 619.103 desempleados, la cifra más baja en un mes de abril desde 2008.

Un informe de Adecco señala que para la campaña de 2026 se espera la generación de 110.000 nuevas contrataciones en el sector turístico y hostelero a nivel nacional entre personal de refuerzo, camareros/as, personal de limpieza, cocineros/as, ayudantes. Este mismo estudio señala que en Andalucía se prevé un crecimiento medio de un 6% interanual y hace especial hincapié en que Sevilla y Málaga incluso mejoran esas cifras, y podrían crecer un 8% «dependiendo del comportamiento del turismo nacional impactado por la situación de los trenes de alta velocidad en la región y sujeto también a las predicciones meteorológicas de la Semana Santa».