La fábrica vallisoletana de Renault aumentará de forma progresiva entre agosto y septiembre su producción actual de los vehículos Captur y Symbioz, que está en los 910 vehículos por día y llegará a los 1.040, con la recuperación del turno de noche, con 300 nuevas contrataciones.

Así lo ha desvelado este martes el director de la factoría de Renault en Valladolid, Diego Paulini, para quien es un "desafío" encontrar personal, aunque destacaba que se han anticipado al proceso de selección en el que llevan ya cuatro semanas, y seguirán contratando gente tras las vacaciones. De momento, según avanza Ical, ya cuentan con bastantes contratos que van renovando de forma ordinaria.

Paulini hizo estas declaraciones durante la presentación hoy en Madrid de Renault Symbioz con la nueva motorización full hybrid E-Tech de 160 CV, donde puso de relieve el peso del polo de hibridación de las plantas españolas, que produjeron en 2024, 388.895 vehículos, el 50 por ciento de los híbridos de la marca, y el 14,5 por ciento de la producción total mundial, con un 88 por ciento para exportación.

"De la planta de Valladolid sale un coche por minuto que producen 2.200 personas cada día", señalaba Paulini, mientras recordaba los objetivos del plan estratégico Re-industry para 2027, que pasan por rebajar un 30 por ciento los costes de producción de los coches de combustión interna, para mantener la industria activa “frente a competidores de Asia”.

Asimismo, reafirmaba la apuesta por reducir el tiempo de desarrollo de los vehículos de cuatro a dos años; y alcanzar un ahorro de consumo de energía para su producción del 40 por ciento; así como reducción del tiempo para la fabricación de un vehículos a diez horas.

El director de Comunicación de Renault Group ponía en valor también que la compañía fue líder del mercado español en el primer semestre del año, con un 8,1 por ciento de cuota, y un avance del 17 por ciento de las matriculaciones.

En este sentido, destacaba que Symbioz esel cuarto modelo más vendido de la marca pese a llevar solo un año en el mercado, por lo que está llamado a contribuir aún más a ese liderazgo.

Además, los cinco modelo híbridos que se producen en las factorías españolas, Captur y Symbioz en Valladolid, y Space, Rafale y Austral en Palencia, ya asumen más del 55 por ciento de las ventas de Renault.