Guerra en Irán

Indignación en Francia con el oficial francés que compartió datos en Strava: así fue su entrenamiento

La fuerza naval francesa fue identificada en mitad del Mediterráneo mientras se acerca a Irán por la aplicación deportiva

Un oficial francés se pone a correr y desvela las coordenadas del portaaviones Charles de Gaulle mediante Strava
Un oficial francés se pone a correr y desvela las coordenadas del portaaviones Charles de Gaulle mediante StravaLe Monde

Ocultar la posición de los barcos y diversas fuerzas navales es clave en un contexto bélico y de bloqueo como el que acontece en el estrecho de Ormuz por la guerra en Irán. Desde el estallido del conflicto solo se permitió a los petroleros iraníes salir del golfo Pérsico para transportar su cargamento. Algunas embarcaciones intentaron cruzar el estrecho de Ormuz con varios métodos como manipular o apagar el sistema AIS (Automatic Identification System), una señal obligatoria que permite localizar e identificar a los buques en tiempo real.

En muchas ocasiones, especialmente en contextos de tensión, se busca ocultar al máximo la posición de estas fuerzas navales para que no sean descubiertas por el enemigo. Todas las medidas de seguridad están controladas al más mínimo detalle, sin opción ninguna a la improvisación, pero la tecnología más básica puede jugar una mala pasada cuando menos se espera. Le Monde desveló en un capítulo de su investigación 'Stravaleaks' la ubicación del portaaviones 'Charles de Gaulle' debido al despiste de un militar a bordo.

Descubierto por hacer deporte

El medio francés explica que todo sucedió mediante la aplicación deportiva Strava. Es muy popular en la actualidad y permite seguir registros de las actividades realizadas. El medio francés explica que 13 de marzo, a las 10:35 de la mañana, entre las olas, un joven oficial de la Armada francesa, denominado como Arthur (nombre ficticio) por el medio, salió a correr dando vueltas alrededor de la cubierta del barco donde trabajaba.

Todo salió a la luz porque para registrar su recorrido, que fue poco más de 7 kilómetros en treinta y cinco minutos, usó el reloj inteligente que llevaba en su muñeca. Seguramente de forma involuntaria, los datos recopilados se subieron a internet. Su perfil es público y está al alcance de cualquiera por lo que el joven informó, prácticamente en directo, de la posición exacta en el mar Mediterráneo del portaaviones 'Charles de Gaulle' y su escolta, al noroeste de Chipre y a unos cien kilómetros de la costa turca.

Indignación en Francia

La presencia en el Mediterráneo de la fuerza naval francesa, compuesta por al menos tres fragatas y un buque de aprovisionamiento, además del portaaviones, es pública y confirmada por Emmanuel Macron, pero no ha gustado nada en Francia por el contexto actual: "Transmitir la posición exacta de la fuerza naval, casi en tiempo real y públicamente por internet, constituye un acto de imprudencia peligroso en el contexto de la guerra en Oriente Medio", afirmaba Le Monde.

No comprenden este despiste después de que al menos dos bases militares francesas en la región fueran atacadas por Irán. Un soldado francés murió y otros seis resultaron heridos en el norte de Irak tras un ataque con drones. Una imagen tomada poco más de una hora después de la carrera de Arthur por el mencionado medio muestra claramente la silueta del portaaviones francés de 262 metros de eslora. Le Monde explica que Arthur no es el único marinero que pudo identificar en Strava.

A bordo de un buque de la Armada francesa que participaba en una misión en los últimos días, al menos otro perfil público publicó datos de sus actividades deportivas, revelando la ubicación del barco. El entrenamiento de Arthur tuvo lugar aproximadamente a 6 kilómetros de donde posteriormente se fotografió el barco. Esto deja dos opciones: Arthur corría a bordo del portaaviones mientras seguía en movimiento o el joven oficial se encontraba a bordo de uno de los barcos que escoltaban al portaaviones.