Cupra Born, mejorando lo presente en todos los aspectos

Born es uno de los modelos que mejor encarnan el carácter de Cupra. Una marca que, desde su lanzamiento, ha conseguido unas ventas de más de un millón de ejemplares que tienen en común una imagen deportiva y motores de notables prestaciones. Por ello, el Born, que tiene un comportamiento y unas prestaciones que se asemejan mucho a un coche de carreras, mantiene toda la esencia de esta marca del grupo Seat que ha apostado decididamente por las motorizaciones eléctricas.

Hace unos días se presentó una evolución de este modelo con modificaciones tanto en su imagen externa como en el apartado de motorizaciones. El diseño exterior incorpora elementos que identifican a la marca, como los faros triangulares Matrix LED y el logotipo de Cupra iluminado e integrado en la luz posterior. La parte trasera presenta una imagen más compacta gracias al paragolpes y al portón trasero rediseñados, además de un difusor más prominente que refuerza el carácter deportivo del conjunto. Y añade nuevas salidas de aire posteriores y, junto a la matrícula, el gancho de remolque para sistemas portabicicletas. Puede montar llantas de hasta 20 pulgadas.

El interior presenta una terminación especialmente cuidada y realizada en materiales reciclados, en donde destacan los asientos, que son como “buckets” de carreras, los paneles de las puertas y el volante, que incluye botones para seleccionar los modos de conducción, así como levas de cambio regenerativas para los motores más potentes. El sistema de infoentretenimiento está basado en Android y una pantalla de 12,9 pulgadas, además de un gran cuadro de instrumentos “Digital Cockpit” de 10,25 pulgadas y el Head-up Display que refleja los datos en el parabrisas frente al conductor. La aplicación My Cupra informa de las estaciones de carga públicas y el planificador de rutas para coches eléctricos envía la ruta a la App Google Maps.

En el apartado de la mecánica, el Born está disponible en diferentes motorizaciones, todas ellas totalmente eléctricas. La versión más potente es la VZ, que desarrolla 240 kW, equivalentes a 326 caballos, con lo cuales consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos, alcanza una velocidad máxima de 200 por hora y tiene una autonomía eléctrica cercana a 600 kilómetros. Incluye un equipo de sonido que da ambiente de coche de combustión en los modos de conducción Performance y Cupra. Los otros dos motores disponibles ofrecen potencias más moderadas que la versión VZ, ya que podemos elegir entre potencias de 190 o 231 caballos, para responder así a las necesidades de todos los clientes.

En el aspecto de la conducción, el nuevo Born incluye sistemas como “One Pedal Driving” y “Launch Control”. El primero permite gestionar la aceleración y la deceleración utilizando únicamente el pedal del acelerador. Al levantar el pie, el vehículo pierde velocidad automáticamente mediante la frenada regenerativa, recuperando energía y reduciendo la dependencia del pedal del freno. Esta función proporciona una deceleración suave y puede llegar a la detención completa del vehículo sin necesidad de pisar el freno, algo especialmente eficaz en entornos urbanos con situaciones de tráfico que obligan a hacer paradas frecuentes. El segundo permite aprovechar al máximo la aceleración desde parado.

El conductor puede además seleccionar hasta cinco modos de conducción: Range, Comfort, Performance, Individual y Cupra, que modifican la respuesta del motor, la dirección y la suspensión, con hasta 15 niveles de ajuste disponibles a través del Control Dinámico de Chasis. Range da prioridad a la eficiencia; Comfort suaviza la suspensión para viajes largos; Performance se centra en la dinámica y Cupra se reserva para la conducción más deportiva. El modo Individual permite a los conductores personalizar la configuración en base a sus preferencias. Diseñado y desarrollado en Barcelona, el nuevo Born se fabricará en la factoría alemana de Zwickau. La producción comenzará en el segundo trimestre de este año y el lanzamiento al mercado está previsto para el verano.