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Innovación
Atlanta inaugura la primera vía exclusiva para vehículos autónomos en EE UU, un modelo que podría llegar a España en el futuro próximo
Una infraestructura de casi 800 metros, equipada con tecnología Glydways, conecta el centro de convenciones con el estadio y funcionará como proyecto piloto durante al menos dos años
Estados Unidosha inaugurado en Atlanta la primera vía diseñada exclusivamente para vehículos autónomos, un proyecto pionero que marca un avance significativo en el desarrollo de la movilidad sin conductor.
La infraestructura forma parte de la red automatizada del ATL SkyTrain y conecta el Georgia International Convention Center con el Gateway Center Arena, dos puntos estratégicos de la ciudad.
A diferencia de las pruebas tradicionales, este sistema no cuenta con conductores de seguridad ni intervención humana. Se trata de una red plenamente operativa en la que cinco vehículos autónomos circulan de forma continua por carriles exclusivos, sin compartir espacio con coches conducidos por personas.
Una vía exclusiva que elimina los riesgos del tráfico convencional
El tramo inicial tiene una longitud de 788 metros y utiliza la tecnología Glydways, un sistema basado en carriles segregados que permite el desplazamiento automatizado en un entorno controlado. Al no interactuar con peatones ni otros vehículos, se reducen de forma significativa los riesgos asociados al tráfico convencional.
Aunque la distancia es reducida, el sistema cumple una función clave: conectar distintos medios de transporte y resolver el denominado problema del “último tramo”, es decir, el desplazamiento entre estaciones y destinos finales.
Los vehículos pueden realizar hasta 400 trayectos por hora y cada recorrido dura aproximadamente dos minutos y medio, lo que garantiza una conexión rápida y continua.
El servicio es gratuito durante la fase piloto, que tendrá una duración mínima de dos años. Durante este periodo, los responsables evaluarán el funcionamiento del sistema, su seguridad y la aceptación por parte de los usuarios.
El proyecto forma parte de la estrategia de Atlanta para posicionarse como referente en el desarrollo del transporte autónomo. Si los resultados son positivos, las autoridades ya contemplan ampliar la red a otras zonas del área metropolitana, como los condados de Fulton y Clayton.
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