Precios

El diésel, desbocado: se encarece desde el inicio de la guerra un 30% en la UE, hasta los 2 euros, y un 25% en España

Llenar el depósito en España cuesta hasta 19,5 euros más que a finales de febrero pese a la rebaja del IVA de los carburantes

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Imagen de archivo de un conductor repostandoistock

El encarecimiento del petróleo por la guerra en Irán pasa una factura a los conductores cada vez es más difícil de pagar. Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE, correspondientes a la semana del 24 al 30 de marzo, el diésel ha superado los 2 euros por litro de media en la UE, lo que supone un alza del 30% en el mercado único desde el inicio del conflicto en Oriente Medio a finales de febrero.

En concreto, el litro de diésel se paga a 2,075 euros en la UE frente a los 1,594 euros registrados del 17 al 23 de febrero y a 2,091 euros en la eurozona frente a los 1,621 euros de finales de febrero. Esto supone un alza del 30,18% y del 28,99% respectivamente. Mientras, la gasolina avanza a menor ritmo pero ya se sitúa en 1,871 euros en la UE (1,637 euros a finales de febrero, antes de estallar la guerra) y en 1,911 euros en la eurozona (frente a 1,689 euros de un mes antes). Así, la gasolina se ha encarecido un 14,29% en la UE y un 13,14% en la eurozona.

El aumento ha sido generalizado, aunque con fuertes diferencias entre distintos países de la Unión Europea. En el caso del diésel, los precios oscilan entre 1,21 euros por litro en Malta y 2,46 euros en Países Bajos, con Hungría, Eslovenia y Bulgaria entre los más baratos y Dinamarca, Alemania, Finlandia y Bélgica entre los más caros.

En el caso de España, pese a la rebaja del IVA de los carburantes del 21% al 10%, así como del impuesto sobre hidrocarburos, los precios de los carburantes son hasta un 24,9% más caros que antes del estallido de la guerra. En concreto, en la última semana el precio se ha moderado a 1,777 euros, un 5,63% menos respecto a los 1,883 euros de la semana anterior. Mientras, la gasolina se ha abaratado un 10,16% al pasar de 1,733 euros por litro a 1,557 euros. No obstante, si la comparación se realiza con los datos previos a la guerra, la fotografía es mucho más pesimista. En la semana del 17 al 23 de febrero, el litro de diésel costaba en España 1,423 euros y el de gasolina 1,471 euros. Así, el diésel se ha encarecido un 24,9% respecto a antes de la guerra y la gasolina ha subido un 5,5%.

Actualmente, llenar un depósito de 55 litros de diésel cuesta 97,73 euros, frente a los 78,26 euros a finales de febrero. Es decir, ahora es 19,46 euros más caro. Por su parte, un depósito de gasolina asciende ahora a 85,63 euros, 4,73 euros más que hace un mes, cuando costaba 80,90 euros. Todo ello pese a que España se cuenta entre los Estados miembro que en las últimas semanas han anunciado reducciones temporales de los impuestos especiales o el IVA sobre los carburantes, como Italia, Portugal, Irlanda o Polonia, para rebajar el impacto del encarecimiento de las energías sobre el bolsillo de los consumidores.

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