Gas Natural Fenosa abrirá 50 nuevas gasineras en 2018

La compañía energética, junto con la automovilística Seat, impulsa el plan de fomento de la movilidad para potenciar el uso del Gas Natural Comprimido como combustible, al que ahora se suman también el resto de marcas de la multinacional alemana: Audi, Volkswagen y Skoda.

Gas Natural Fenosa ampliará a lo largo del año 2018 el número de estaciones de carga de Gas Natural Comprimido (GNC) para vehículos en España. La compañía energética tiene previsto abrir 50 puntos de suministro en todo el país en ciudades como Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga, Murcia, Alicante, Córdoba, Valladolid, Vigo, Gijón, La Coruña y Santander, entre otras. Con dichas aperturas, el total de estaciones de GNC de la compañía en nuestro país ascenderá a 100 estaciones públicas. Con estas aperturas la compañía pretende desarrollar un plan de fomento de la movilidad cuyo objetivo es el de potenciar la utilización del gas natural como combustible al considerar éste como la mejor alternativa sostenible frente a los combustibles fósiles derivados del petróleo. Por lo tanto, la intención es a lo largo del año reforzar la estructura ya existente en Madrid y Barcelona, así como abrir nuevas estaciones en las principales ciudades de España.

«Aceleraremos la apertura de nuevas estaciones de servicio para así reforzar la disponibilidad de este combustible en el mercado, dada la demanda que están experimentado los vehículos movidos con gas natural», señaló Daniel López Jordà, director general de Negocios Minoristas de Energía de Gas Natural Fenosa. «Actualmente, es indudable que su coste por kilómetro recorrido es tremendamente competitivo, hasta un 50% más económico que la gasolina y un 30% que el diésel; esto está animando a los consumidores a elegir este tipo de combustible», añadió.

Actualmente, la compañía energética cuenta con 31 estaciones públicas de gas natural operativas en España, del total de las 57 que funcionan en el país. Durante el último año, las matriculaciones de vehículos y camiones propulsados por gas natural se incrementaron un 112%, afianzando así el uso de este combustible en nuestro país. Así, el parque de vehículos propulsados por gas natural en España se sitúa actualmente en 8.471 unidades, según Gasnam.

Gas natural como combustible

Este hecho, unido a la alianza estratégica de la compañía energética con SEAT, impulsa a Gas Natural Fenosa a acelerar su plan de fomento de la movilidad y a dar continuidad así a la expansión de las infraestructuras de repostaje en los próximos años.

El gas natural vehicular en automoción contribuye a la mejora de la calidad del aire como consecuencia de sus muy bajas emisiones. Los vehículos que utilizan este tipo de combustible contienen la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, beneficiándose del libre acceso al centro de las ciudades en episodios de alerta por alta contaminación, de incentivos fiscales y bonificaciones en zonas de estacionamiento regulado, entre muchas otras.

El compromiso que Gas Natural Fenosa ha contraído para fomentar el uso del gas natural como combustible en el ámbito de la movilidad se asienta en acuerdos de colaboración con empresas como Iveco o con la principal compañía automovilística del país, SEAT. Lo que el acuerdo contemplaba era promover el gas natural vehicular a través de proyectos de innovación, expansión de las infraestructuras y promoción comercial conjunta entre vehículos y combustible.

El compromiso

Los satisfactorios resultados que se han obtenidos son una clara evidencia y reafirman el compromiso que las dos compañías mantienen por seguir trabajando en la línea que han seguido hasta ahora, incorporándose también las otras marcas de la multinacional alemana en España, Volkswagen, Audi y Skoda.

Con respecto al acuerdo, Daniel López Jordá defendió que «son muchas las sinergias y oportunidades resultantes de este importante acuerdo. No en vano, aunamos las estrategias y los recursos de Gas Natural Fenosa con SEAT y el Grupo Volkswagen en España para seguir promoviendo la utilización del combustible, que es una alternativa real para conseguir una movilidad sostenible».