El Mando Central de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos (CENTCOM) ha asegurado este martes haber bloqueado los puertos de Irán, así como "paralizado por completo" el comercio económico que "entra y sale" del país asiático por mar. "En menos de 36 horas desde que se aplicó el bloqueo, las fuerzas estadounidenses han paralizado por completo el comercio económico que entra y sale de Irán por mar", ha subrayado el CENTCOM en un comunicado difundido en sus redes sociales, donde ha estimado que "el 90% de la economía" de Teherán depende del comercio internacional por mar.

Asimismo, entre los recursos desplegados para este bloqueo "imparcial" contra los buques de todas las naciones que entran o salgan de las zonas costeras o de los puertos de Irán, el CENTCOM ha destacado los destructores lanzamisiles de la Armada estadounidense, buques que cuentan, típicamente, "con una tripulación de más de 300 marineros altamente entrenados en la realización de operaciones marítimas ofensivas y defensivas", según ha manifestado el órgano militar.

Los barcos estadounidenses no suelen permanecer dentro del estrecho o Golfo Pérsico (por el elevado riesgo de ser alcanzados), sino que operan en el Golfo de Omán y el Mar Arábigo. Todos ellos interceptan barcos que salen del estrecho si han visitado puertos iraníes después del inicio del bloqueo, que comenzó este lunes. De momento, ya han hecho que varios buques mercantes den la vuelta, aunque algunos (como el Rich Starry) han intentado pasar.

Los buques que están en la zona son el USS Frank E. Petersen Jr, un destructor de misiles guiados (clase Arleigh Burke), que fue uno de los primeros en cruzar el estrecho para operaciones de "limpieza de minas". Forma parte del Abraham Lincoln Carrier Strike Group. También se ha detectado al USS Michael Murphy, otro destructor de misiles guiados que cuzó el estrecho junto al Petersen.

El cerco naval impuesto por Estados Unidos sobre los puertos de Irán persigue un doble objetivo: asfixiar financieramente al régimen mediante la supresión de sus ingresos petroleros y forzarlo a retomar la vía diplomática. Sin embargo, esta maniobra de presión conlleva un riesgo añadido para la seguridad energética internacional, ya que la salida de circulación de casi dos millones de barriles diarios podría provocar un desplome en la oferta global, tensionando aún más los mercados mundiales de crudo.

Fue este pasado domingo cuando el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado que había ordenado a la Armada estadounidense el comienzo de un cierre perimetral del estratégico estrecho de Ormuz; mientras que este mismo martes, el CENTCOM, que afirma apoyar la "libre navegación" hacia y desde puertos no iraníes, ha asegurado que "ningún buque" ha logrado "pasar el bloqueo estadounidense", cumplidas ya las más de 24 primeras horas del mismo.