Una asociación de conductores exige al Ayuntamiento de Madrid que paralice el cobro de multas por entrar a las Zonas de Bajas Emisiones

La organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha solicitado al alcalde de Madrid, señor Martínez Almeida, que ordene la inmediata paralización del cobro de las multas impuestas en la capital por acceder a las Zonas de Bajas Emisiones hasta el pasado 6 de abril, ante la inminente decisión del Tribunal Supremo pronunciándose sobre la admisión del recurso interpuesto por el Ayuntamiento de Madrid contra la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que anuló la Ordenanza de Movilidad Sostenible.

Multas de dudosa legalidad

AEA ha justificado su petición en el daño económico que desde hace más de cinco años se está causando a cientos de miles de conductores madrileños, a los que se les están cobrando unas multas de dudosa legalidad y sobre las que el propio Tribunal Supremo ya se ha pronunciado en otros casos idénticos, como el de las Zonas de Bajas Emisiones de Barcelona, en el que se rechazó el recurso municipal interpuesto, o el de Esplugues de Llobregat, que lo inadmitió.

Estrategia dilatoria

En opinión del presidente de AEA, Mario Arnaldo, “el recurso de casación interpuesto por el Ayuntamiento de Madrid no obedecía a razones de interés general, sino a una estrategia dilatoria del Ayuntamiento para seguir recaudando unas multas de dudosa legalidad, que luego no quiere devolver, argumentando que una hipotética decisión declarando nula la ordenanza solo afectaría a las multas pendientes de cobro, pero no a las ya cobradas”.

El Ayuntamiento debe devolver todas las multas si el Supremo inadmite su recurso

Por ello, AEA ha venido recomendando que a pesar del recurso interpuesto hace más de un año por el Ayuntamiento de Madrid ante el Supremo, se recurrieran todas estas multas y se agotaran todas las posibilidades de defensa. Y respecto de las ya pagadas, AEA considera que el Ayuntamiento de Madrid habría incurrido en responsabilidad y tendría que indemnizar a los automovilistas afectados con el mismo importe de lo cobrado.