Las exportaciones de automóviles bajan un 20% en el año y suman cuatro meses de descenso

Los ajustes en las cadenas de producción para la entrada de nuevos modelos y la baja demanda en los principales mercados europeos han condicionado el ritmo de fabricación en los primeros meses de este año ya que las exportaciones se han reducido un 20% en los dos primeros meses del año y en un 12,4% en febrero, alcanzando solo las 179.080 unidades. La producción de las plantas españolas de vehículos en febrero disminuyó un 6,8% con respecto a la cifra registrada el pasado año, con 213.173 unidades. Si contamos el acumulado anual de los dos primeros meses, se han fabricado un total de 382.104 unidades, los que supone un descenso del 16,9% respecto a 2024.

En el conjunto de enero y febrero las exportaciones han alcanzado las 324.250 unidades, lo que representa el 84% del total de la producción. Europa sigue recibiendo la mayor parte de los modelos, ocupando el 94,6% de cuota de vehículos exportados y Francia continúa liderando la exportación de vehículos españoles –representando el 19,4% de los envíos – seguido de Alemania (17,1%), Reino Unido (13,4%) e Italia (11,4%). Se apunta además que las ventas a Asia han crecido ligeramente, aunque la proporción es aún muy pequeña y se sitúa solo en el 2,1%.

En cuanto a la motorización de los vehículos fabricados en España, los vehículos electrificados llegaron al 9,6%, aumentando 1,6 puntos porcentuales respecto al mes de febrero de 2024. En total, se han fabricado en el segundo mes del año 20.507 vehículos electrificados, un 11,3% más que el pasado año. En lo que llevamos de año, los vehículos electrificados suman 38.118 unidades, un 10,8% más, que representa el 10% de la producción total. Esta proporción se divide a partes prácticamente iguales entre eléctricos puros e híbridos enchufables.